新勁戰離合器~與勁戰.迎光相同?料號?

如題~今天到中壢頗知名材料店買了一顆新的離合器

料號是:4TE-E6620-01 離合器的正面上有4cw的字樣

老闆娘說新勁戰的離合器是跟勁戰.迎光通用的~純粹只是料號不一樣!

有車友有料號可以證實讓小弟心安一下嗎?

這是真的嗎?又如果一樣 為什麼料號不一樣= =? 有什麼意義?!
小弟我的也是4cw的阿,並不是5ml的!!~~~我朋友的新鵝也是阿!!~~所以不用擔心啦~!!!!以前頂迅也是阿~!!!
4CW是訊光嗎??
aska771012 wrote:
老闆娘說新勁戰的離合器是跟勁戰.迎光通用的~純粹只是料號不一樣!

迎光的料號幾乎都是3UH開頭的吧
但是我家的5NW還是用3UH的機油濾蕊
aska771012 wrote:
為什麼料號不一樣= =? 有什麼意義?!

就小弟的認知是
第1個料號開頭 = 引擎號碼開頭 (例如3UH)
如果後來的車(例如5NW),但是用一樣的東西,那麼料號還是沿用

如果後來出了不同的料號,意味著有些微的不同
像是車玩可以裝上頂迅、GTR的右把手開關,但是頂迅跟GTR的顏色就不一樣
Jog、BWS、Vino的把手開關、煞車桿等等也可流用
但是都有些不同的地方(例如顏色)
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
長的一樣只有料號不一樣?
差很多喔

4CW、4TE都是台製的
雖然長的一樣但是不是只有不同料號
台製的殼體是打4CW貨4TE但是後面的爪體還是4TE

迎光或是迅光組車品會打3UH、4JK之類的
如果有幸拿到日本原裝的為修零件殼體會打著5OW

雖然外觀長一樣但是日本製與台灣製還是有差別?
強者我朋友1、2號兩位使用都一致認為日本製的比較耐用
從我車上拆下的第一組已經跑了六萬公里的離合器魔損度竟然比我朋友勁戰上拆下僅使用兩萬公里的離合器
兩者相比,厚度整整多了一倍之多

強者我朋友2號一氣之下把我退下來的老離合器裝在自己的天鵝上至今
喔~那大大的意思是說......只要不是料件書上的料號

那就代表還是有不同囉?! 這樣是代表我被陰的意思嘛= =?

因為今天把碗公拆下來看...... 蹄片竟然沒有吃滿

那時把新離合器跟新碗公一起上 碗公是改裝的

材質是鑄鐵 有做真圓 該不會是這樣才導致我蹄片吃不滿吧~"~

因為照理講碗公有做真圓的話 蹄片應該要是吃滿的不是嗎?!

前提是碗公一定要有真圓啦 ~RIGHT?!
aska771012 wrote:
喔~那大大的意思是說...(恕刪)


每台車都有自己的一本零件手冊
號碼常常一樣

偷偷說個小心得
例如4CW-Exxxxxxx
跟4CW-1xxxxxx
雖然東西一樣,但是價錢會相差很多耶,因為一個是日製一個是台製喔

但是零件長的一模一樣,料號就不管他了
只有差價錢而以
蹄片吃不滿很正常
我的車跑了十幾萬公里了也吃不滿
原因我也不知道
aska771012 wrote:
喔~那大大的意思是說...(恕刪)

第1.確實都通用 迅光普利盤溼式的 不鎖外蓋 你想用在馬車、SV、SV MAX、勁戰、GTR都可以
第2.某些零件的料號差別在於日製跟台製,但是你提出的問題 老闆沒有陰你
因為確實有些是通用的,只是差別在每台車有不同的料號
目前就我已知的範圍,勁戰缸頭O-Ring有分台製跟日製
但......用起來都差不多,久了一樣會漏油 不如上墊片膠還比較有"洞頭"...
第3.就你第一個提出的問題,你沒有被陰到
aska771012 wrote:
碗公有做真圓的話 蹄片應該要是吃滿的不是嗎?!

其實不一定耶
新的蹄片是一定吃不滿的說
要磨很久才"有可能"吃滿吧
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
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