日本卡通"急速方程式"內的解釋為:雨胎的工作溫度較低且有明顯的排水溝,所以在不是雨天的情況下使用雨胎,會使雨胎的溫度過高,膠塊容易龜裂脫落,所以賽車在陰天時,仍然會使用光頭胎,等到真正下雨時再進維修處更換雨胎。若卡通內的理論正確的話,你應該是屬於熱血派的!不過別擔心,我的ML50在約2000KM時就出現這樣的裂痕了,現在到了5000KM(中間磨平)胎塊也沒脫落。
輪胎製造周期啥時?胎壓打多少?裂紋是深還是淺?個人用過好幾條在末期時也會有此現像,但只是淺裂紋,不是深裂會脫膠塊的那種情形,因此不影響安全,若只是表面的淺裂紋可不用在意…ML50是晴雨胎,非專業雨胎,b牌雨胎應是 bt39ss yek
可以請問怎麼看輪胎製造日期嘛??9XXXX 還是哪邊部分呢?不太會看!至於用多久 不到3個月深度蠻深 輪胎整圈都有 但是只有中間部分裂到胎肉裡面一點 大又深胎壓都30 幾乎每個月或是換機油就會顧一次除了幾個禮拜小跑一次 其他時間都上下班!