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【採訪】aprilia SR-GT 200 正式上市!義式跨界風白牌速可達來襲!

來自 Piaggio 集團的 aprilia 有著不少打檔車款,不過 aprilia 其實也有 SR 運動速可達車系,例如之前的 SRV850,以及 SR MAX 300,這次 aprilia 針對 250 以下等級首次推出 SR-GT 系列,aprilia 台灣總代理摩托之星更在今日正式發表 SR-GT 200 的建議售價以及相關資訊,aprilia 首次推出的跨界風速可達,不僅採用水冷引擎設定,更集結母廠 Piaggio 開發速可達的經驗,提供 RISS 啟動馬達/發電機整合,讓車輛擁有怠速熄火功能,另外前後加長的 SHOWA 懸吊系統與標配 BOSCH 單迴路 ABS 防鎖死煞車系統,更有助於操控與舒適性的提升,作為速可達,SR-GT 200 車箱能放入一頂全罩式安全帽,相信能滿足國人通勤出遊需求。

【採訪】aprilia SR-GT 200 正式上市!義式跨界風白牌速可達來襲!

2022 aprilia SR-GT 200 發表會重點一覽:
  • SR-GT 200 建議售價為 NT$ 166,000 元,不含牌險
  • SR-GT Sport 200 建議售價為 NT$ 169,000 元,不含牌險
  • 購車優惠方案提供 24 期分期 0 利率或購車金 NT$ 3,000
  • 搭載 174c.c. 單缸水冷引擎,最大馬力 17.4hp
  • 配有 RISS 啟動馬達/發電機整合,提供 Start & Stop 機能
  • 前後 SHOWA 避震器,後避震提供五段預載可調
  • 配備 BOSCH 單迴路 ABS 防鎖死煞車系統,僅前輪
  • 全車 LED 燈具,包含頭燈、尾燈與方向燈組
  • 車箱空間達 25 公升,可放入一頂 3/4 以上安全帽
  • aprilia 首款跨界速可達,並導入家族化外觀設計
  • 離地距 175mm + 前 14" / 後 13" 輪胎,更吸震


【採訪】aprilia SR-GT 200 正式上市!義式跨界風白牌速可達來襲!


|2022 aprilia SR-GT / SR-GT Sport 200 實車鑑賞


SR-GT
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車頭
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風鏡
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大燈組
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方向燈
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車側
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擾流翼
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這次 SR-GT 車系不僅有分為 125 以及 200 車系,SR-GT 還更細分有無 Sport 版本,不過最明顯的差異就是在車身配色,但不論是哪個版本的 SR-GT,車頭外型都與 aprilia 自家車款有深遠連結,尤其是雙燈整合中央遠燈的三燈車頭,當然也用上 LED 規格,上方的風鏡則是這次 SR-GT 跨界風格的重點之一,除了能帶來一些舒適性之外,更有助於在碎石路等避免前車碎石噴往騎士安全帽鏡片,同時車頭的側邊也有擾流翼的進氣口造型,看起來非常獨特。

騎士視角
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儀錶板
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騎士視角以及前方機能部分,SR-GT 在儀錶板使用新的黑底白字高反差液晶儀錶板,顯示效果還不錯,同時這個儀錶板可選配 Piaggio MIA 藍牙連線模組,連上手機之後可以透過儀錶板進行電話的來電提醒、通話管理等,把手開關則可以看到用於控制引擎 Start & Stop 怠速熄火功能的開關、儀錶板里程切換鍵 Mode 與標準的控制介面。

內裝
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USB 埠
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鎖頭
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鑰匙
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內裝左邊有一個小型置物空間,內有 USB 供電埠,右邊為傳統鑰匙,一旁按鈕則是用於開車箱,與 Vespa 近期的新車設計相似。

腳踏與龍骨
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平踏與斜踏
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油箱
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後座腳踏
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中央龍骨區域內有油箱,油箱蓋在龍骨上,總容量為 9 公升,依照官方釋出的油耗資訊,一桶油可行駛約 350km ,兩旁腳踏則可平踏或者斜踏,讓騎士能輕鬆找到舒適的踩踏姿勢。

車側設計
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車側標籤
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坐墊組
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車箱
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尾燈組
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後方向燈
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擋水板
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車牌架
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坐墊方面,SR-GT 座高設定 790mm,整體騎乘姿勢有點像是多功能車的感覺,坐墊的皮革依照是標準版或者 Sport 版本會略有差異,標準版為單色坐墊,Sport 版則是雙色坐墊,但都搭配 aprilia 紅色調縫線,坐墊下方置物箱容量為 25 公升,可放入一頂全罩式安全帽,置物箱後方有刻意分隔設計,後方則是能放一些物品,像是雨衣或者手套等,提升實用性,車尾燈則是整合 LED 尾燈與煞車燈的綜合款式,並配有 LED 方向燈組。

前輪組
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前懸吊
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前輪制動
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前輪規格為 14 吋輪框,Sport 版本為大紅色輪框烤漆,標準版則是黑色輪框,懸吊系統則是搭配 SHOWA 的 33mm 正立式前叉,制動方面採用單向雙活塞浮動卡鉗與 260mm 浪花造型固定式碟盤,並且在 SR-GT 200 車型上提供了 BOSCH ABS 單迴路防鎖死煞車系統。

引擎組
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i-get
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水冷排
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排氣管
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引擎使用 Piaggio 集團的 i-get 噴射系統 174c.c. 單汽缸水冷引擎,並且是強制送風水冷系統,大幅降低維護成本,最大馬力可達 17.4hp @ 8,500rpm,最大扭力則是 16.5Nm @ 7,000rpm,由於這顆引擎配有起動馬達/發電機整合系統 RISS (Regulator Inverter Start & Stop System),所以可以做到 Start & Stop 怠速熄火,轉油門自動發動的機能,與本田 Idling Stop System 以及山葉 SMG,還有三陽的 Z.R.S.G. 概念相同。

後輪組
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後輪制動
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雙避震器
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可調預載
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後輪懸吊則是使用 SHOWA 的雙槍避震器,配有五段預載可調機能,後輪規格為 13 吋規格,同樣也是配備了複合胎紋的多用途胎,讓 SR-GT 能在普通道路以及輕度的未鋪裝道路中探險使用,後輪制動系統雖然同樣是單向雙活塞浮動卡鉗,不過制動系統配備為 220mm 固定碟盤,另外由於 SR-GT 僅有單迴路的防鎖死煞車系統,所以後輪制動系統就沒有 ABS 防鎖死煞車系統。

SR-GT Sport - Red Raceway
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SR-GT Sport - Street Gold
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SR-GT Sport - Iridium Grey
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SR-GT - Infinity Blue
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SR-GT - Street Grey
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SR-GT - Aprilia Black
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SR-GT 以及 SR-GT Sport 各有三種配色,SR-GT Sport 分別有 Red Raceway、Street Gold 以及 Iridium Grey 三種配色,SR-GT 則是有 Infinity Blue、Street Grey 以及 Aprilia Black,台灣總代理摩托之星預計將於近期開始交車。

官方影片-跨界篇
官方影片-城市篇

2022 aprilia SR-GT 200 規格表

引擎型式:單汽缸水冷引擎 SOHC 4V
缸徑x行程:61.5mm x 58.7mm
排氣量:174 c.c.
最大馬力:17.4hp(13kW)@ 8,500rpm
最大扭力:16.5Nm @ 7,000rpm
供油系統:Piaggio i-get 噴射系統,具有 Start & Stop 怠速啟停
變速箱:CVT 無段變速
傳動方式:自動離心式乾式離合器
車台:鋼管強化雙搖籃車台
前避震:SHOWA 33mm 正立式前叉(行程 122mm)
後避震:SHOWA 雙槍五段預載可調避震器(行程 102mm)
前輪煞車:單向雙活塞浮動式卡鉗,搭配 Ø260mm 固定碟盤
後輪煞車:單向雙活塞浮動式卡鉗,搭配 Ø220mm 固定碟盤
防鎖死煞車:BOSCH 單迴路 ABS 前輪防鎖死煞車系統
前輪規格:110/80-14
後輪規格:130/70-13
軸距:1,350mm
坐高:800mm
最低離地距:175mm
油箱容量:9 公升
裝備重量:148 公斤

以上文章/報導/試駕分享內所有規格、數據僅供參考,實際規格請以實車為主。
好像有點帥?
RICK
騎起來很有趣!請期待明天的試駕報導!
174CC定義200CC,
好像小了點,
應該屬180吧!!!
價格17萬左右,
算是高了點!!!
allenhuang1971
174 cc 白牌的cc數, 大羊的體積 停車要考慮便利性
u9207008
還好啦,都有251西西說成300了
RICK wrote:
來自 Piaggio...(恕刪)


太貴了吧⋯⋯可以買兩台三陽
u9207008
遲早要入手歐洲車為何不買?
看到aprilia官網,之前有人留言猜10出頭萬或是跟NMAX差不多價錢,我也是笑笑
台灣進口車有可能這麼便宜? 10出頭萬,那國產車都不用賣了

這車頭辨識度超高,一看就知道是aprilia
N!nja_Alan
u9207008 RS4 是啥? Audi A4 Avant RS4🤔
u9207008
Rs4 125或rs660或新版rsv4
話說...咱們三陽那台Husky adv什麼時候才會在台上市
鄭小心
MIC不是MIT看起來難了,而且在對岸是設定150,真要在台灣上市也可能是155,想省一點牌照稅都不行,不然這台我也很有興趣。
RICK wrote:
來自 Piaggio(恕刪)

aprilia SR-GT 200很有特色的跨界速可達
只是台灣關稅貨物稅或廠商利潤導致車價高昂
250cc以下只有不合理的路權
是很可惜的
想說200cc怎麼才17匹
se-rr
174cc 17匹馬力 [這我不行]
jjames725twtw
是17.4ps,比KRV還多0.4ps。180級距本來就大多在17ps左右,但扭力都比150/160級距強。另外義大利龍200實際181cc,馬力17.5ps。
這規格我也寧可等SYM HUSKEY
至少光儀表版等級就高很多
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
鄭小心
我也是等這台,不然只能買N妹了。
fu1027
重點~大陸售價不到台幣11萬~台灣會賣多少???
滿特別的設計風格,不過價格也滿精美的
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