mmbcu / drgbt 2 / RTS 135 選擇? 現有 VJR 4v

大家好,

年過不惑之年, 大叔一位,
180 cm/77 kg, 現有車種 2022 VJR 125 4v,
購入條件是短程採買不想駕車時使用,
發現現在好像短程方便性, 騎車居多,
VJR 整體上我是滿意的.
想換大一號雙陽大眾白牌.

優點:
1. 外型乾淨俐落沒有多餘貼紙
2. 投射光型大燈
3. 顯示面板規矩簡潔/清楚明瞭
3. 靈活小巧, 動力足夠

缺點:
1. 減速不拉剎車時, 油門全放會類似汽車降檔拉轉的頓挫, 伴隨轉速到位後的突然前推加速.
2. 緊湊車身, 騎乘須稍往後坐; 低速轉向, 龍頭卡膝蓋, 本人的問題.
3. 雙載滿考驗後坐體型的, 當然也就捨棄了往後坐, 加重卡膝蓋問題, 本人的問題.
4. 體型考量, 似乎越來越需要腳斜踏板......

市面上車種皆有優缺點, 原廠不改下:
1. mmbcu 貌似符合需求, 但沒有投射式魚眼
2. drgbt 2 外型美中帶台,很不錯的衝突感, 但唯獨車色搭配不太喜歡, 乘坐感也有待考慮
3. RTS 雖不同級距, 外觀順眼, 滿符合需求(唯獨車身貼紙不太滿意, 可撕)

目前考量:
外觀順眼度: mmbcu = rts > drgbt
動力: 夠用/平衡/順暢, 不拉轉爆衝不猛降速即可
用途: 代步, 短程騎乘不跑山, 不鑽車陣

想請問已入手的各位,
這三台車雖都不同級距, 會有上述<缺點1>頓挫後疾行的騎乘感嗎?
也想請問重選的話會選哪台?
Stanley.C wrote:
大家好,年過不惑之年...(恕刪)


DRG等於沒斜踏且車廂空間小
MMBCU有斜踏、車廂空間大但會山崩
兩者車格偏大相對不好停車 沒試乘放油門不知道

RTS有斜踏、放油門一樣有你說的頓挫感 轉向我177沒卡膝蓋 車廂大平整+車格小

如果以都市短程買菜車來說RTS比較適合
好了不用查IP 我自己下去領500
Stanley.C wrote:
大家好,年過不惑之年...(恕刪)


問就DRGBT2
在01問的話,應該都是回你買三陽的😂
我當初在觀望想換機車就沒考慮DRG,通勤上班用我需要車廂空間,腳踏斜板我也需要,車子是好騎的。
曼巴也去看過,後來因為那大燈我覺得不喜歡,要改的話有點貴,另外就那喇叭按鍵開關跟我的車不一樣就沒再關注了,我不想挑戰我長久以來的習慣。
a70311520
不知道你需要裝什麼在車廂?當初我也是有點懷疑就帶著上班必須的東西去塞朋友車廂看看(單肩包、大保溫杯、雨衣跟外套),發現沒啥問題就下訂了
aonion
恩...這單純是我10年前買的機車車廂太小長久以來的執念[XD]所以會把車廂當作要換車時看的一種條件[笑]還要載小朋友上下學,所以跳過。
VJR改61
180,RTS一樣會打膝蓋
只能選裸把車款
後座如果很肥也不適合翹屁股車款
兩陽還有一台,KRV
不會打膝蓋也不怕載肥仔
a9013 wrote:
兩陽還有一台,KRV

車箱好小
你的需求選RTS
NMAX
180公分選VJR是省錢考量? 還是跨高就只有75cm左右?
Stanley.C
當初汽車為主力, 因有短距離移動需求, 想說挑台小車又有投射光型+外觀順眼, 就買了...我實在也沒想太多, 距離上次買機車也是大學, 實在不會挑...
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