我的那台老爺機車光陽奔騰G3 125，
最近突然很耗油(原本的油量可以騎5天，現在只能騎3天半)，
而且騎起來有點感覺後輪動力變虛，老牛推車的感覺，
可能今天晚上要騎去檢查，有什麼情況會導致如此?
目前能想到的，是前陣子因為後輪轉動有金屬摩擦聲，
機車行老闆說是培林問題，
老闆說可以換整組的，原廠3千多，副廠2千多，也可以只換兩個培林850。
我跟老闆說就先換2個圓圈圈培林，之後不行再說。
確實當下換上去之後，後輪轉動時就沒那個聲音了，
而且發動機車(把車架起來)不催油時，後輪轉的以前快多了。
換完幾個禮拜後，這陣子感覺好像變得有點耗油，
而且不是差一點，是明顯差很多了，頭痛><"
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前輪轉動看似正常
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- 汽油濾芯換掉
- 高壓線圈 + 火星塞蓋 + 火星塞 更換過 ？ 現火星塞啥顏色 ？
- 前輪是鼓煞還是碟煞，手轉輪子會轉幾圈 / 順暢不 ？
- 起步轉速多少 ？ 離合器抓嗎？ 還是老打滑？
- 普利盤珠子正常？ 盤面正常無吃溝 ？ 該不會還是換老款短皮離合皮吧 ？ 不打滑才怪咧，若是爆力騎拉轉很快就沒力了改版的長皮離合也一樣有夠爛.....只適合溫吞騎乘車主
- 原廠長彈簧配輕珠，再加速力道真的挺悲劇，加個 1～3克試試看會改善很多，不過若碗公不抓下，配重珠會更慘...... 調配還是實際狀況才能知道
- 胎壓正常 29～31PSI ?
- 化油器 和 活塞 有清潔過嗎？ 積碳過厚也會造成引擎性能下降，化油混合油氣不足
用過改裝開閉盤 和 離合器碗公 普利盤，我想我不再會換回原廠打滑開閉盤 和 普利盤 .......
當然若是騎車很溫吞原廠夠用， 拉轉起步 熱血一點拉轉，原廠設定 一直打滑沒完沒了
到皮帶過度磨損，連原廠皮帶都活不過7000公里龜裂
原廠 長短彈簧硬度都試過......都挺悲劇的 用沒幾千公里就開始打滑
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