Fiddle125 異常

家裡上個月剛購買一台
Fiddle125 abs
結果才過5天沒騎
就沒辦法發動
檢查電瓶剩下不到10V
充飽電後可以正常使用
騎而二次後隔一個禮拜
又發不動
量測電瓶電壓剩10.3V

車都原廠沒有動
也沒有安裝行車紀錄器
但就是很快沒電
請問有人遇過這個問題嗎

2025-11-29 14:44 #1

harker633

1130分

2樓

harker633

個人積分：1130分

文章編號：92482787

一步一腳印 wrote:
家裡上個月剛購買一台Fiddle125...(恕刪)

回原廠，讓原廠去查，通常無法充電，除了線路，大概率是整流子

瞭解，後續請家人去機車行檢查

2025-11-30 12:44

aidsalex2

1831分

3樓

aidsalex2

個人積分：1831分

文章編號：92482810

保固電池或發電系統
或留車一個禮拜

鑰匙別插在車上人就走了很大機率忘記關鑰匙要放在前置物箱

謝謝提醒，家裡機車不會插鑰匙，可以排除這個原因

2025-11-30 12:45

peppy

2901分

4樓

peppy

個人積分：2901分

文章編號：92483212

某地方電門沒開狀況下在漏電和吃電
以前有一台女用機車(化油器)原本好好的
發動後電有回充
結果車禍後就跟你狀況一樣
今天充飽電隔1~2天就沒電
就這樣幾乎每隔1~2天都要充電
發動後電一樣會回充阿?
女生騎的不可能叫他每次發車都用腳踩發吧?
後來自己幫他找...找不到原因
也不想騎去車行檢查哪出問題
想想車也老了就把車賣掉

neo6688

754分

5樓

neo6688

個人積分：754分

文章編號：92485030

一步一腳印 wrote:
檢查電瓶剩下不到10V

不到10V不是一顆"好的"電瓶，電瓶就算完全沒充都會有11V以上

隨便找一顆5年前的，至少已經閒置半年的電瓶量一下電壓，都不會掉到10V以下

電瓶基本的判斷方式，閒置與充電時不同

比較新的高級車或有好一點的整流器跟電盤，在有催油門時大概是13.5V-14.5V左右充電電壓

傳統老車或發電相數少的，催油門時也會有12.5V-13.5V充電電壓

一般閒置時會有12V-12.5V左右

只有發動一瞬間，電壓有可能掉到10V附近

閒置時到11V，這個電瓶已經快發不動，接近要淘汰

只有10V，大概是裡面有一格電瓶液有問題