這幾天去看了五期噴射勁戰, 發現左手煞車把離尾端不遠處好像都有一個三角形的小凹痕.
車行老闆也部不是很清楚這樣的設計目的何在.
請教各位前輩, 純粹造型?還是有一些設計理念在?
感謝!!
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聽說是為了倒車後或撞到後斷掉保護裡面機件不要變形
http://picasaweb.google.com.tw/pitswang 寧願後悔做過的事 也不要後悔沒做過
其實這是賽車設計,再轉入市售車用的,用途是防止你轉倒後,拉桿不會整支歪掉或斷掉,讓你的車無法動彈,至少比賽時還可以騎回維修區做更換,
如上述兩位大大的精闢解釋通常兩邊都會有算是一個蠻不錯的設計成語有句話應該可以形容叫....斷尾求生吧
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
如果是這樣為什麼只有一邊的設計而不是2邊都有
畢竟左右都可能轉倒
而且賽車想像中應該跟市售檔車一樣
左手不都是離合器嗎
不太了解設計的想法

我倒是對右手手把間隙太大騎的時候會震動感到不滿
因為會影響操控的穩定性
DSLR Pentax K20D 隨身機 Pentax S50 http://chih-ming.blogspot.com/
ccoocc wrote:
如果是這樣為什麼只有...(恕刪)

檔車右邊斷了還有後煞車吧

左邊斷了連入檔都有困難了,更何況是要騎回PIT...

我自己猜想的拉~有錯請鞭
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