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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

祕雕

655分

樓主

祕雕

個人積分：655分

文章編號：92772308

【問題】可以推薦長途舒適的白牌旗艦(速克達)嗎？

如題：針對「長途爛路的騎乘舒適性」來看，
有沒有什麼車款的懸吊避震做得特別好，而值得推薦的呢？

我目前是看上 PGO Tigra 250

不知道有沒有其他 13 萬元以下的白牌旗艦車款，懸吊避震
明顯比這款車更佳的呢？
感謝先

2026-02-08 21:48 #1

umax

27259分

2樓

umax

個人積分：27259分

文章編號：92772497

高轉車騎長途很累

KRV/ROMAGT （175CC）懸吊跟接近5：5車重比騎一小時也沒有腰酸屁股痛問題（原廠避震）
最好自己加大風鏡會比較舒服

但不要去買KRV MOTO 這台是高轉版本，只是為了對應一些想起部要衝的族群

ST250 就是白牌羊有踏板空間、車廂大又有原廠配氣壓桿，原廠就配有風鏡

PGO... 嗯你自己打聽看看吧，維修封閉鎖料只能PGO修跟宏嘉騰一樣

感謝感謝[謝謝]　　KRV 主要是覺得有點重，不過還是比胖虎輕；然後聽說傳動會多抵消一些引擎性能？我再進一步多了解一下[微笑]

2026-02-08 23:55

龍隱牙

台版ST250風鏡是固定的

2026-02-09 8:55

祕雕

655分

樓主

祕雕

個人積分：655分

文章編號：92772635

喔對了我以前騎過朋友的山葉 SMAX ，大概像那樣的「舒適度」
就可以滿足了💜
也騎過朋友的勁戰好像是三代，覺得「舒適度」不及 SMAX 。

但目前山葉只有雙槍後避震，沒騎過不確定效果如何了

umax

27259分

4樓

umax

個人積分：27259分

文章編號：92772665

祕雕 wrote:喔對了我以前騎過朋友...(恕刪)

三葉已不復返，不會再有SMAX那種引擎，都用 B8R 那顆懸吊引擎換殼騙錢

不想花錢開發新的，就為啥銷量不好不是沒原因

NMAX 2.0 也是一樣引擎只是換了CASE 對應YECVT 但這種車就奇跁，日本腦的思維設計有些時候就是不好用，尤其在機車方面HONDA、YAMAHA腦袋就是裝水泥，油桶要馬在座墊下，要不就是裝龍骨

這種設計極其爛的點在於，不管放那都會犧牲內裝空間，放踏板沒踏板空間，放座墊下沒有車廂空間

JJ Ch

又一鍵盤車手啊 smax引擎沒有Ｂ8R來得好跟穩定不然山葉幹嘛捨棄賣得好好的單槍市場讓給三陽就連車架也是過彎能力很棒誒不會高速過彎晃來晃去至於你說內裝車廂除了曼巴稍微大一點其他很小誒

2026-02-11 12:06

terrylaw

如果想要空間的話三陽那種載菜車比較適合, 機車不是用來載貨的, 應該是一種代步工具. 沒有龍骨的車我騎來都覺得超不穩定.

2026-02-12 13:43

yeskia01

26505分

5樓

yeskia01

個人積分：26505分

文章編號：92772805

可以買勁豪，
你看避震器外觀就應該很軟很舒服。

其實我有騎過幾次只是有點忘了感覺如何～　如果這台可以的話，那就是最省錢又省油的方案了💛　我再研究一下，謝謝[謝謝]

2026-02-09 16:33

juliusko2004

1700分

6樓

juliusko2004

個人積分：1700分

文章編號：92772978

umax wrote:
三葉已不復返，不會再...(恕刪)

NMAX TURBO 已是第三代，可見你完全不了解NMAX 的歷史。NMAX 全世界的總銷量已突破500萬輛，BLUECORE 的155引擎非常成熟，省油又穩定，你應該沒有騎過。再加上樓主要長途舒適的白牌旗艦，唯一選擇就是有龍骨的NMAX TURBO ，況且還有操作性，樂趣十足的YECVT 。況且NMAX (龍骨設計) ，車體剛性極高，高速行駛穩。操控性優異，過彎穩定性強。便利性和腳踏受限，不便載大貨物。但是其定位為長途跑旅。

了解了解[謝謝]　我是最後才又想到這款車，因為起初一個騎KRV的朋友說他覺得NMAX比較「無力」，他本身是山葉的技師[sorry]　只是後來又想了想其實我對動力比較沒那麼高標，所以又重新納入評估

2026-02-09 16:52

龍隱牙

873分

7樓

龍隱牙

個人積分：873分

文章編號：92773158

去年七月牽了ST250
整體來說符合你的需求
小缺點有一些，但還可以接受(也能改)
第一批有漏水漏油的案例，但我這台沒有，後面的車友也沒反應有
爆了一點預算，但我覺得是值得的
建議不管哪一台，都去他們社群看看，會有比較真實的心得

還是感謝您的回覆💛　主要是考量預算，還有覺得稍微重了點，因為我本身比較瘦小些168，不過這對舒適性而言似乎是加分？像我搭過親戚的BMW，果然高速跑起來就是很穩重的感覺[萌]

2026-02-09 16:57

grason00

23844分

8樓

grason00

個人積分：23844分

文章編號：92773281

umax wrote:
NMAX 2.0 也是一樣引擎只是換了CASE 對應YECVT 但這種車就奇跁，日本腦的思維設計有些時候就是不好用，尤其在機車方面HONDA、YAMAHA腦袋就是裝水泥，油桶要馬在座墊下，要不就是裝龍骨

honda好騎的是檔車,很多人反而希望台本再進白牌檔車
白牌速克達ADV160有龍骨,台灣沒市場
沒龍骨台本可以進來,有機會跟DRG拼一下

yamaha xmax250看來應該也不會引進,不過就算引進
白牌台灣就是不愛龍骨車
光一個勁戰就賣了4000多台,台灣人最愛的車款還是勁戰

回主題,不知龍骨車樓主接受度如何
yamaha nmax,或是honda ADV160,高階白牌都還算不錯選擇
缺點都有龍骨
不想要龍骨就換DRG或mmbcu,因為樓主不愛勁戰就不說了