感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
女友前陣子騎3年多的車子有小問題,就是剛啟動還沒催油門就微微往前(力道很小),後來去車行...老闆『主動說』還在保固期間,直接就免費換掉系統,我們才知道光陽保固真的好久,超讚的!!
chanp
ECU或節流閥體故障跟沒催油門就微微往前 有什麼關係?[不知]
前年買的光陽大樂150連螺絲都鎖不緊

不知道現在有沒有改進
這種基層出生的主管最厲害,還是第2大股東,相信為了顧好股價會很努力拚搏
不說了...又要去跟什麼都不懂的空降主管開會兼陪笑了,無奈QQ
karnce
光陽機車 沒有上市/上櫃...
可以主打不收任何工資載車費免費保固先打0800指定
補助交通費
補償保養
光陽繼續搞39800就能逆轉勝了

Jbus28kp
再出現一次這個根本直接達到巔峰
現在摩托車越來越貴,而且也不只是代步工具而已的,看看陽怎麼做的的,除了一般機車,還有靈獸系列,學生或是年輕人喜歡改車或是配件,不只是8+9的專利了,這樣不僅增加年輕客戶的黏著力跟產品力,從第一份工作就沒離開過光陽也沒什麼好說嘴的,你不知道外面的人怎麼做的怎麼改進?且一個年輕的執行長被換掉....
skiiks
庶民早就被趕去另一羊 然後再養成購買高階車種。這邊還在重新養回庶民。
不敗神話zero
年輕執行長,難怪不能換掉嗎?明明市場九成都是油車,偏偏某執行長全壓發展電車上,導致公司市佔節節下滑,難道就不應換掉不適任的人嗎?
光是執行長說出拚獲利、發股利、給員工獎勵這類話術,
就知道搞錯方向了。

三陽從9%市佔到人事轉換,再花了六年拿下冠軍,
人家做了什麼?真的有去了解嗎?
2016年開始,DRG是三陽全新開發的車款,
此車款完全是以消費者的立場去思考開發的,
而不是一開始就設定拚獲利、發股利等等,
難怪光陽到現在一路慘輸下去,
還是站在高高的位置看著底層的消費者,
有認真想過消費者想要的產品長怎樣嗎?
有去用心傾聽一下消費者的心聲嗎。

拚獲利、發股利、給員工獎勵是公司的事,
但消費者在意的,是你拿出什產品出來,
都發售二十多年的老GP還在賣還在撐場不退役,
人家早就大換血,靠新車款撐起一片天了。
fpccka
便宜呀!三陽不知道在貴什麼的。
blackbabytw96
以前的員工還會啃老闆畫的大餅,現在的員工情願去跑外送,也不吃大餅了...
重點簡單
品質高,後勤保固,
別浪費大錢請人代言...
少點網軍哥到處鬼扯就好
Zood Reenk
要光陽做到你說的那些很難。
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