請問是光陽的180比較好還是三陽的160的卡好?

想換這種等級的車.是看光陽的還三陽的.那邊比較好呢?
都不好
HermesParis wrote:
我要留言



山葉有同等級的嗎
KaoSC
有啊,山葉155的不是好幾台?
PTM傳動損耗大, 多了條皮帶,還多個齒輪
KRV PTM 180cc 車又重, 輪輸出接近150cc
變速皮帶壽命短~變速箱很小, 高溫散不掉
維護成本高
ufjk0816
YAMAHA TMAX也是相同的系統
larry1111
Tmax560~56匹,假設少4匹,還有53匹馬力。KRV~17匹,假設也少3匹,就剩14匹,車重143kg?RTS165~16匹,重125kg。KRV沒存在的必要
larry1111 wrote:
PTM傳動損耗大, ...(恕刪)


感謝說明,近期也在評估看是否要把化油器2汽門的老車換掉,看來加速上也是差不多,還衍生一堆費用,看來沒必要換了...
ufjk0816
問問他有資料證實損失效率?
larry1111 wrote:
PTM傳動損耗大, ...(恕刪)


那就來看曼巴了
DRG目前是安全配備較好的,比別人多了彎道ABS,其他的話就要看需求
DRG目前是安全配備較好車款,但車廂&腳踏的空間及斜板還是跟曼巴有差異!
光陽的180車廂電池前移,但空間可能就跟DRG差不多!
之前買車前也有去車行看現車,AUGUR與FORCE2.0除了車頭配備的差異,其他的幾乎一樣,牽動的手感與跨坐的坐高跟曼巴差不多!
KRV 180車行沒實車,沒辦法提供心得,但後來買了曼巴,樓主可以考慮KRV 180說不定適合你!
銷量會給你答案,雖然我只買音叉。
KRV的話目前不推薦
等1-2個月吧
號稱G7的疑似KRV變種快出了
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