就是我之前都騎通勤車 Bon125

剛騎這台的時候有必須走山路136從台中來回南投老家的需求,我有一次山路轉彎不小心ㄎㄟ到中柱自摔了,不是我愛飆…是這台車好像整台車跟中柱設計本來就很低,我當時覺得莫名其妙我根本沒有刻意壓,我只是想順順的彎過去怎麼會摔了?? 然後自從摔了之後還是必須騎這台上下班跟回家。

所以我一直不敢順順過彎,因為有了陰影,騎車我過彎傾角都放不開,轉彎都會煞車然後像卡卡的那種方式去過彎,已經用這樣的方式騎到現在十多年了。

然後自從我換DRG後,我發現我還是一樣轉彎會卡卡的,我不敢順順的過彎也沒辦法,都會下意識煞車減速傾角10度20度去過。

請問我該怎麼克服……我很怕被後面的人暗罵說都騎性能車了怎麼騎車這麼白痴
不用克服, 這台會歪扭屁股,維持保險騎法是正確的
誰規定騎性能車就一定要會壓彎的
一堆"職業"駕駛還開得跟蜆仔一樣哩
暗笑你又聽不到
摔車了被更多人笑DR吱有比較好嗎?

慢慢適應就好了
腳撐著習慣一下車子斜的感覺
每天經過的路段找個適合的彎每天練習
不敢壓身體就先試著壓手把
逐漸增加幅度再來增加速度
可以順順過就行了,不必追求快
hungko wrote:
這台車好像整台車跟中柱設計本來就很低,
自從摔了之後還是必須騎這台上下班跟回家,
因為有了陰影,騎車我過彎傾角都放不開,
所以轉彎都會煞車然後像卡卡的那種方式去過彎,已經這樣騎了十多年到現在

我瞭解你
你就壓車不壓人的轉彎就好了
轉彎時把車壓下去但你人還是正正的在上面

這部影片蠻好笑的
雖然前面有但是1:45開始也是同段
轉彎人壓車不壓
yellow055085
外傾?
peppy
yellow055085 我去查了一下我的方法,沒錯....這是外傾
買座高低的車子,會不會好點?我的勁風光可以讓我雙腳平踩,就是比我的另一台NMAX 舒服多了!
hungko wrote:
我很怕被後面的人暗罵說都騎性能車了怎麼騎車這麼白痴

你要去賽車嗎?
安全上路才是第一位

不然那些買尺15的阿弟仔怎麼辦
直線蕭呸超快 要過彎的時候 連基本的降檔補油都不會
過彎的引擎聲一整個掉漆

他們是騎帥的~~~
右彎微伸右腳
左彎微伸左腳
這樣過彎你會比較踏實
你再壓車

就不是來發問了

而是變成01影片主角

這裡每天都有人貼影片
hungko wrote:
就是我之前都騎通勤車...(恕刪)


136那種超危險路段我一定都直的過
136有部分彎道是和彎道反向傾斜的,所以這些地方的傾角會變得特別小,你除了需要注意車子傾角以外,可能還需要留意一下路面的角度。
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