我先指出山葉Force2.0 & Augur ，這兩款雙生車，未能延續Smax 和 Force 一代的成功，讓山葉在150級距的水冷車上失去不少市佔。
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你要說銷售率不好的叫失敗之作倒也不是，
像三陽KRN那種特殊定位的，也不能說他是失敗之作吧？
你如果說只是要說車子的話，KRV應該是妥善率問題最多，但他也賣不少台。
如果只是要說車商比較失敗的點，三大廠的話，
光陽妥善率、公關災難，好幾年前到現在也是；
山葉一手好牌隨便打，打到爬不起來才擠出一台勁戰7代叫好又叫座的；
三陽都蠻穩的，但是近年車子的小問題和老問題也不少，
像是中柱芯、MMB車殼等地，不招回不改料都不知道是什麼意思。
然後擠牙膏擠得非常勤奮。
以上個人淺見，扯東扯西的真的很無聊，我只希望三家良性競爭，
這樣子受惠的都會是我們消費者
今天遇到一台妹子騎的 加速輸我的13吋augur 那妹子比我輕 很小一隻 但也騎的很猛了 七代戰設定果然比較保守 因為是12吋輪胎的關係吧 我就說augur 加速不慢了
跟自己比當然沒問題 同級距被海爛就是 不過原廠車這麼軟在路上很好分別是不是改缸車
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