飛龍在天

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飛龍在天

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文章編號：93101093

機車電池

現在有些速克達，原本電池都在坐墊下，現在新車有的都放在前面了，如果電池要充電很麻煩嗎？

2026-05-03 21:37 #1

不敗神話zero

5779分

2樓

不敗神話zero

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文章編號：93101212

飛龍在天 wrote:
現在有些速克達，原本電池都在坐墊下，
現在新車有的都放在前面了，如果電池要充電很麻煩嗎？

正常情況下，電瓶只需要更換，
不需要額外充電，
只要正常使用，車輛就會給電瓶充電了，
電瓶放前面有時是為了車廂空間，或前後配重考量，
大部份人遇到電瓶沒電，車行都直接叫你換顆新的省事。

wugoson

[笑]

2026-05-04 10:14

84865426

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84865426

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文章編號：93101250

飛龍在天 wrote:
現在有些速克達，原本...(恕刪)

買組SAE接頭電瓶快接充電線

ucandoit1010

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ucandoit1010

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文章編號：93101275

飛龍在天 wrote:
現在有些速克達，原本電池都在坐墊下，現在新車有的都放在前面了，如果電池要充電很麻煩嗎？

速克達電池2年就要換了
再怎麼充也不會完全吃進去 ....
讓消費者一充再充 ... 電池製造廠會倒啊！

而且速克達騎個30分鐘就充好了 .... 你還要拆殼做啥？

曉得

車行老闆說的是真的，鉛酸電瓶靠整流器回充，行駛距離太短，加上速度不夠快，還來不及充飽電已經抵達，一般機車鉛酸電瓶壽命約1.5~2年

2026-05-04 8:46

七進七出修不完

騎乘回充至少要20～30分鐘。如果你常騎短程、常發動(如果車子還有全時點燈)，那發動時耗用的電量大於回充的電，一段時間下來電瓶的電就不夠了(入不敷出)。

2026-05-05 8:35

hjfrank

15923分

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hjfrank

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文章編號：93101321

當然麻煩，
因為要先拆前面的斜板，
至少 4 根螺絲，
而且拆裝還要小心，
以免弄斷外殼的卡榫。

peppy

3052分

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peppy

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文章編號：93101550

機車有每天在騎就無需充電
以前化油車隔天第一發發動2次以上才發的起來
有時候還得發個5~10次以上才發的起來
就例如得意100化油器就得發這麼多次
現在的噴射幾乎都一觸即發
所以電瓶的電比較不容易被消耗掉
加上燈泡有些原廠已經換LED給你了

i hung

化油車沒電還有自救方式，噴射車的沒那樣家夥就無法自救，所以我在噴射得意換上化油得意的傳動蓋，以備不時之需

2026-05-07 12:33

brabus1518

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brabus1518

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文章編號：93102074

找個隱蔽的位置
打孔拉接頭出來充就好

Wasabia

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Wasabia

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文章編號：93102100

有一些些麻煩，但對於多數人而言沒有差別，因為會替機車電瓶充電的人是少數。

naposin

31802分

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naposin

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文章編號：93102125

以前騎檔車, 開放式的設計比較方便保養更換
現在速克達愈做愈麻煩, 多數付錢交給機車行處理

aru

1388分

10樓

aru

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文章編號：93102479

建議選購磁吸式接頭，並請車行老闆將線路從電瓶引出至便利位置；日後返家只需輕輕吸附，即可快速啟動充電。

點我看大圖

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