睿克

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樓主

睿克

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K1銷量再創新高二連霸

上月光陽K1和三陽迪爵咬得很緊
最後媒體報導新推出的瘦迪險勝200多台

K1銷量再創新高二連霸

不過這數字嘛...有玄機阿!!
竟然是加上舊款總和才贏...
不得不說三陽粉的迴力鏢來滴好快
(這次又要用什麼算法安慰自己呢cc
總之呢...我們車圈最”最公正”的大魔王宣布
4月的單一車種銷量冠軍依然由光陽的K1 150拿下

K1銷量再創新高二連霸

而且銷售台數也從5589 → 5857 持續成長未見頹勢
光陽的整體市佔也因K1熱賣逐步上升
很抱歉讓看衰的人失望啦 ^++^

2026-05-08 13:51 #1

Fish7yu1967

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Fish7yu1967

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胡扯! 三隻羊好棒棒! 三隻羊南波萬!!!

........ PS：我現在可以去哪裡領錢呢？

HermesParis

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光陽好棒棒

ROG_ally

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拒買國民減配版！K1狂銷7,254輛

chiayingcool

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chiayingcool

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提醒一下，新迪爵只賣了20天。

ucandoit1010

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ucandoit1010

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所以不會降價啊
每月賣破千台

還有說誰比國外貴的 .....
台灣人說貴的還是一直買

allenhuang1971

第一名照理說停紅燈應該車聚與後段班一樣見鬼了

2026-05-08 17:12

ROG_ally

3陽總銷量都2倍以上家家戶戶都有三陽才對啊見鬼了

2026-05-08 21:06

juliusko2004

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juliusko2004

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2026年四月前三大機車品牌高階白牌機車銷量分析表

點我看大圖

重點數據分析
市場龍頭：三陽 (SYM)
在總銷量（25,805輛）與高階車款銷量（7,716輛）皆位居第一。
這顯示三陽目前在台灣市場不僅基數大，在高階性能車款的推廣上也相當成功。
高佔比指標：山葉 (YAMAHA)
雖然總銷量（11,121輛）是三者中最低的，但其高階車款佔比高達 38.8%，為三品牌之冠。
這反映出山葉的品牌定位更偏向高單價或運動化車款，其消費者購買高階型號的意願顯著較高。
轉型挑戰：光陽 (KYMCO)
總銷量雖然排名第二（16,616輛），但其高階車款佔比僅有 7.6%，且高階車銷量（1,263輛）明顯落後其他兩者。
數據顯示光陽目前的銷售主力高度集中在入門或平價通勤車款，在高階市場的競爭力尚有極大的提升空間。
這份數據說明了目前機車市場的態勢：三陽穩坐全能冠軍，山葉走精緻高階路線，而光陽則主要靠大眾化通勤車撐起銷量。