事情是這樣的，最近我一直覺得車頭反應變得很慢，尤其是過彎的時候總覺得晃晃的、不太聽話。本來以為是輪胎沒氣，結果今天去換黑油順便問老闆，老闆壓了兩下車頭直接跟我說前叉太軟、前叉油早就衰退了。
平常完全沒在研究車子，當下整個問號……機車除了機油，連避震器裡面的油也要換喔？！
老闆開始我講一堆避震保養的觀念，說什麼沒阻尼只靠彈簧很危險，煞車還會一直點頭。聽完是覺得道理但沒完全懂，但我上網查了一下避震器的大概資訊，發現改裝避震隨便都要破萬，好像連什麼卡鉗、碟盤都要一起換掉？
平常機車只是用來一般通勤，真的有需要花到這條大錢嗎？可是不理它，一想到老闆說會過彎危險，心裡又驚驚的……
想問各位懂車的大家：
遇到車頭變慢、前叉油衰退的情況，大家都怎麼處理？
如果想升級，有沒有可以不用花大錢改一堆周邊的折衷方案？
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多久換一次? 如果你都停室內,可以里程數多一點再換(3~5萬公里),前叉避震狀況還好時,輪胎騎過不平的路面~緩衝的效果就好,狀況不佳時,經過一個小坑洞 or 低窪處,撞擊的力道會傳至手把,讓騎士覺得很震&不舒服!
過彎的時候總覺得晃晃的~也有可能是龍頭珠碗磨損 or 失油(新車滾珠會上牛油,久了就會失油...等等!),所以不好說!
換過前叉油與彈簧,有回復原避震的約6~8成的感覺,至於你問我:換完後為什麼不是跟新的一樣,Ans:騎了5萬多公里,4年多誰還記得當初新車的手感???
普遍車行都懶得換前叉油,因為耗時耗工,大都會建議前叉換新!
除非你要換改裝的前叉(因為鎖點不同,卡鉗、碟盤才可能需要換新!),除非你對機車很照顧&維護&工作需要&錢多,不然原廠的就很夠用了!
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再轉一轉前輪看異音大不大，橫搖前輪看橫向間隙大不大
如果前輪轉動有異音、左右橫移間隙大的話
可能是前輪培林（軸承）日積月累生鏽已嚴重損壞了
排除掉不是前輪培林損壞所造成的過彎不穩
再來解決前叉的問題，也不一定要換成改裝前叉
如果你只是順順騎通勤代步，沒有要激烈操駕跑山的話
就換原廠前叉就好了，也不貴
像JET SL158這種高階車款，蝦皮上買一對原廠前叉料錢3500元以內打死
那如果是國民省油車款的話，一對原廠前叉料錢2500元以內打死
也可以自己Google找一下適用您車款的改裝前叉
改裝前叉也有功能陽春的便宜貨，再怎麼爛也比原廠強，記得買一對或左+右，別只買一支....
工錢就問機車行老闆自己帶料來，單換前叉要收多少工錢
也可直接問機車行老闆，那換一對原廠全新的前叉，您連工帶料要收多少？
你再自己斟琢用哪一種方式會比較省錢
還有一種是去找專門幫重灌前叉油的店家，但是那是對年限低的新車比較有用
因為比較單純，只要重灌新油就解決了
如果是使用年限高的車，您去重灌前叉油，可能店家拆下來發現前叉的阻尼管壞了要換新的
內部油封也壞了，助伸彈簧也不行了，更換這些料錢、工錢加一加
和買一對新的差不多或更貴，那您還不如直接買一對全新的就好。
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