【開箱】前叉太軟,不用花太多,沒想到通勤支撐超有感|RTS CC前叉升級分享

大家好,今天浮上來開箱一下RTS,各方面都很滿意,但唯獨那個原廠前叉真的讓我有點搖頭。

【開箱】前叉太軟,不用花太多,沒想到通勤支撐超有感|RTS CC前叉升級分享

平常騎車的時候,原廠前叉其實沒有到不能騎,只是一直覺得還有升級空間。不管是煞車、過彎還是遇到路面不平的時候,總覺得少了一點支撐感,所以一直都有想把前叉升級的念頭。
本來有考慮直接換整支改裝前叉,但一上網查發現隨便一組都要破萬,對剛買完車、皮夾空空的我來說實在有點捏不下去。後來在車行老闆的推薦下,把CCD前叉納入考量。

【開箱】前叉太軟,不用花太多,沒想到通勤支撐超有感|RTS CC前叉升級分享

老闆跟我說,這組CC直上原廠卡鉗,能省下一筆額外改裝費用。而且價格跟換原廠避震器差不多,但阻尼和彈簧設定更完善,還可以選配預載調整,依照載重做調整,整體 CP 值相當高。

【開箱】前叉太軟,不用花太多,沒想到通勤支撐超有感|RTS CC前叉升級分享

安裝完成後,黑色的外觀比我想像中更有質感,整體走低調簡約的風格,不會過於高調,和車身搭配起來也很順眼。實際上路騎了一圈,馬上就能感受到差別!最明顯的是過坑洞時的「Q度」變好了,不是那種硬梆梆的死硬,而是很紮實地把多餘的餘震吸收掉。

【開箱】前叉太軟,不用花太多,沒想到通勤支撐超有感|RTS CC前叉升級分享

急煞時的點頭情況也大幅改善,前叉下沉的速度變得很線性,支撐性明顯提升,煞車時的穩定性也感受到有提升。現在過彎時前輪貼地感也比原廠好很多,不會再有以前那種飄飄的、抓不住路面的感覺,高速變換方向時也穩定許多。

【開箱】前叉太軟,不用花太多,沒想到通勤支撐超有感|RTS CC前叉升級分享

目前換了大概兩個禮拜,覺得這筆錢花得蠻值得的。如果你也覺得原廠前叉偏軟、點頭感很明顯,但又不想一口氣花很多錢改高階前叉,我覺得CC這組可以去了解看看。不用另外換卡鉗、碟盤,安裝也比較省事,重點是騎起來真的有感。
這組我最近也有在觀望,想問一下樓主裝到好大概多少?另外不知道目前騎起來有沒有什麼特別要適應的地方?看你的分享有點心動。
堤姆 wrote:
RTS,各方面都很滿意,但唯獨那個原廠前叉真的讓我有點搖頭
新車有不堪用的零件?
這車就不應該買?被偷料 沒防塵套 的 前叉 壽命短

防塵套 防 灰塵 雨水

正常機車前叉都有防塵套
迪爵 gp125 JET 都有防塵套
俺只是個路過的
這句話在20年前的說法「想改車就要買勁戰,底子好改裝潛力大,改裝品有很多選擇」改避震改傳動改缸改排氣管
這組店家當初報價5400,不含工本費,你可以多詢問幾間看看,也可以詢問預載調整如何設定,目前操作下來都順順的
看起來不錯,我朋友SL也是裝這組。之前有騎過他的車,最大的差別是煞車的時候前面不會突然往下沉那麼多,過一些爛路的感覺也比較順,不會一直把震動傳到手上。
那沖壓的CCD LOGO 外管
我看了就好擔心.....
肯定是阿蘇
我也是裝CC 我今天問客服才知道是模具一體成型的 ,原來不是沖壓⋯⋯跟原廠外管一樣是重力鑄造
larry1111 wrote:
新車有不堪用的零件?...(恕刪)

這正常吧白牌車前叉原廠都超軟
這跟什麼車還有新舊無關
+5

單純因為樓主是勇者
A辣愛怕跑
GOOD~5
換條彈簧就好的事.....有經驗的車行就會知道怎麼做
hgking0117 wrote:
換條彈簧就好的事.....有經驗的車行就會知道怎麼做


放2~3片華司也行啊

內管黑色是什麼塗料啊? 磨損後會開始漏油吧
A辣愛怕跑
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