
平常騎車的時候,原廠前叉其實沒有到不能騎,只是一直覺得還有升級空間。不管是煞車、過彎還是遇到路面不平的時候,總覺得少了一點支撐感,所以一直都有想把前叉升級的念頭。
本來有考慮直接換整支改裝前叉,但一上網查發現隨便一組都要破萬,對剛買完車、皮夾空空的我來說實在有點捏不下去。後來在車行老闆的推薦下,把CCD前叉納入考量。

老闆跟我說,這組CC直上原廠卡鉗,能省下一筆額外改裝費用。而且價格跟換原廠避震器差不多,但阻尼和彈簧設定更完善,還可以選配預載調整,依照載重做調整,整體 CP 值相當高。

安裝完成後,黑色的外觀比我想像中更有質感,整體走低調簡約的風格,不會過於高調,和車身搭配起來也很順眼。實際上路騎了一圈,馬上就能感受到差別!最明顯的是過坑洞時的「Q度」變好了,不是那種硬梆梆的死硬,而是很紮實地把多餘的餘震吸收掉。

急煞時的點頭情況也大幅改善,前叉下沉的速度變得很線性,支撐性明顯提升,煞車時的穩定性也感受到有提升。現在過彎時前輪貼地感也比原廠好很多,不會再有以前那種飄飄的、抓不住路面的感覺,高速變換方向時也穩定許多。

目前換了大概兩個禮拜,覺得這筆錢花得蠻值得的。如果你也覺得原廠前叉偏軟、點頭感很明顯,但又不想一口氣花很多錢改高階前叉,我覺得CC這組可以去了解看看。不用另外換卡鉗、碟盤,安裝也比較省事,重點是騎起來真的有感。
被偷料 沒防塵套 的 前叉 壽命短


























































































