以往大家對於機車的印象，都是「耐操、好擋、拚第一」
比較偏向代步需求居多
在外型方便就沒有那麼講究，不過近年來感覺台灣的機車市場也開始有ㄧ些改變
在今年機車總數量也到了1466萬，穩居世界第一
很多機車車廠也看到台灣的市場潛力紛紛想進駐
像張雪機車近期就動作頻頻，意圖登上台灣市場，雖然被經濟部擋下來
但其實我個人蠻期待後續的發展會如何，如果張雪機車真的進來
台灣的機車市場又會有什麼樣的變化，不知道大家怎麼看?
我個人是覺得其實競爭多一點其實對市場來說不算是壞事
畢竟有競爭才有進步，各家品牌也都在這樣的市場氛圍下陸續在進步
最終受益的還是消費者
像前面提到的以「耐操、好擋、拚第一」為訴求的光陽
現在開始逐漸往年輕化發展，不管是在外觀設計、機車性能表現、車款定位等等
也開始逐漸往年輕化發展
跟以前用來代步的印象真的完全不同
只能說這樣的現象也算是一種時代的演進吧
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機車有這功能，我看一樣被關掉
這些基本上都跟重心有很大的關係....緊急煞停...有人緊急煞車乘客被摔出去(乘客基本上都不是全時抓住東西)
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重點不是擠牙膏，而是車價，車價只需對手一半，性能配備卻沒輸對手。這車一但輸出到世界各地，無疑會打臉那些大廠品牌。
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小惡魔市集
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