最近研究通了機車cvt的變速機制
有一些改裝問題請問各位先進

普立盤加大普立珠用原廠的規格
這樣一來便有提高尾速的功用
起中又能兼顧到原廠車的加速性
這樣普立珠能撐到邊上去嗎?

後離合器使用噴砂碗公真的會比較不會打滑嗎?
原廠的碗公因該再沒進水 在沒有拉高其起步轉速之下
因該原廠碗公就夠用吧?

輕量離合器 普立盤 真的加速性匯差很多嗎?

改裝大彈簧 換成進檔轉速較高的大彈簧 跟換輕量的普麗珠
那一個效果較顯著呢?
為什麼常常聽到大家動傳動是換普麗珠而不是大彈簧呢?



另外 今天車子一萬五換了火星塞 好像加速跟順暢性都好一點咧~這是心裡感覺嗎= =+


文章關鍵字
其他的小弟沒深入了解 沒辦法給太多答案
大大說的普立盤加大 但是皮帶的長度並沒有增加....
假設原場傳動已可以吃滿盤的情況下 普立盤加大並不會增加尾速

改裝普立盤也不一定是加速比較快...看盤面的角度設計...
也是有偏向尾速取向的盤子
要尾速可以改齒輪
會比較容易達到高速拖尾的效果(前題路要夠長拖尾更明顯)
改齒輪拖尾效果比普利珠明顯(原本尾速到達這個速度後卻還能再上去)
一般加強尾速都是配重的珠子
但是這樣起步會拖重
普立盤加大應該是要讓普利珠滾得更深吧!
大彈簧改太硬會傷皮帶
使皮帶壽命變短
離合器一般聽到的是貼皮
比較不會打滑
起步比較不會抖
祝大家年年都有頭香可以插!
請看站內之前的文章




u9207008 wrote:
要尾速可以改齒輪會比...(恕刪)

我改1500rpm的大彈簧(而且當時改63缸)
皮帶撐了1.5~2萬公里
最後因為一點點小龜裂才換掉

離合器的貼皮沒貼過
但聽過負面的事件
請選專門的人做專業的事
如果是我 會選擇換掉

箴言
傳動沒有所謂絕對的,而是相對的
阿俊CHENCYBOY wrote:
最近研究通了機車cv...(恕刪)


大大的問題真的發問的太好了!
太有水準了!
想必大大很有心想了解

小弟懂得不多,
只能在這加油,以及提供你一點資訊

小弟只能說,
我買比較輕的普立磐+楓葉盤

厚度約借於原廠2/3~1/2
起步,真的很"有力"

搭配大彈簧,爬坡追sym的大扭力車,免強可以
只是這樣起步轉速會拉很高
沒辦法兩全

尾速約120(原廠胎規格)
缺點是 70-100慢了些~

少了原廠那種繼續衝的感覺

有誤請指教
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