就在昨天跟一群朋友一起騎車出去玩~
有RS-Z化油~4騎GTR(雙載)~五期G5(雙載)~X"PRO125~豪邁奔驣~還有小弟我的五期勁戰(雙載)
我們的目的地是在山上
起初我還在擔心我的的愛車會不會爬不上去~
因為小弟我車市五期新勁戰~又有載人~加上網路上很多人說新勁戰爬坡有一點給他虛虛的
不過我那一群朋友都說OK的啦~
怎麼可能爬不上去~這句不知道是在安慰我還是怎樣
騎著騎著開始準備爬坡了
一開始還很順利~結果隨著坡越來越陡
小弟我的時速也越來越慢~最後悲劇發生了=.=..............
小弟我的車竟然爬不上去~囧RZ~整個傻眼~超丟臉的
可是我全部的朋友都順順利利的上去了=.=.......................包括另外兩台雙載的(四期GTR和五期G5)
><後來停下來~再重新一次才順利=.=...........
哀~怎麼會這樣><
不知道有沒有人也有發生這種囧事~大家來分享看看自己有沒有類似這樣的經驗~!!!!可以分享看看
文章關鍵字
很正常阿!
本來就沒啥力了
雙載更是慘。


要爬坡最好不要停在半路,不然穩上不去的
有沒有試著先小回油在大灌油門
沒有改過傳動
上坡沒力倒是很正常
什麼地點的爬坡啊,怎麼會這麼慘,另外你們雙載是二位100KG的大男生吧,而別人則是閃光組合,對吧。
建議刁一下傳動..

有換沒換真的天差地別

五期噴射越環保就是越不會跑..

可先換普利盤組跟大彈簧

五期原廠大彈簧超軟的
你應該是跟著大家慢慢上去的吧~

下次建議你帶頭,在緩坡階段就要灌油門讓轉速上去,

在盡量讓油門維持在7000轉甚至更高,別讓轉速下降,

不然等到陡坡時,就算灌全油門想讓轉速上去都很難,整台車也無力

只是沒想到真的無力到這樣,這是4v車的宿命,
跟你同行的那台高手125跟豪邁奔騰就算慢慢騎也能輕鬆上去~
前天去機車行換後輪胎時順便問老闆其他新車的價位等等
結果老闆跟我說現在新車沒比我這台老歐都賣還會跑
我問說不是馬力什麼的都比較大嗎?
結果老闆說啥以前是單相電流
現在都做三相電流
還有噴射的關係

請問有對車了解的大大可以跟我解釋老闆的意思是什麼嗎?
我也是五期新勁戰~

我只能說起步沒力~只能在傳動改一下就OK了

跟GP套缸+改管~起步落後一大截

不過尾速就可超越~

acer wrote:
什麼地點的爬坡啊,怎...(恕刪)

新竹內灣的數碼天空不知道你曉不曉得~那邊的坡度平均都有25上下~!!!最陡的應該也有30左又
而且我和GTR還有G5都是載女生~女生都不胖~詳細體重不清楚
反正體重是女人的秘密=.=

steveniori wrote:
有沒有試著先小回油在...(恕刪)

就是因為小回油上不去><哈~!!!
昨天整個很無力~!!!都要哭出來了
不過我們下山的時候看到一步幹架王也上不去~哈~
給我受創的心理一個小小的安慰
pc0501 wrote:
你應該是跟著大家慢慢...(恕刪)

真的~高手和豪邁輕輕鬆鬆跟喝水一樣
無力阿~看到都噴淚><
不過他們直線就給我巴假的~完全在屁股後面吃煙=.=
RockShox wrote:
前天去機車行換後輪胎...(恕刪)

簡單來說應該就是現在的車子越來越無力吧
我想應該是這樣~不知道這樣解釋對不對..........
有請達人解答
RockShox wrote:
結果老闆說啥以前是單相電流
現在都做三相電流

是的,三相一定會拖到動力
日前去車行詢問,想把原本ADDRESS貧弱的半波發電改成全波
結果技師一直鼓催改三相發電,說動力跟單向差不多云云....
還說什麼單向都一樣,改三相就對了之類的話......
我也只是想讓ADDRESS的回充電量穩定一點而已,並不需要動到三相
對於如此堅持己見的技師,我也只能調頭走人,只能說是有錢不想賺,或者是他不會改全波?
原本對該車店有著專業良好的印象,經過此事以後....我看只有不幸需要保固時,才會回去了吧

抱歉污染到開板的版面了
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!