最近車子感覺起步沒力,順著剛好累積兩萬公里的經驗值了,想去保養一下車子

換一下普力珠,原廠7.5g。想換成全7g,增加起步。

這樣可以嘛?我除了一支毒蛇黑管外,其他都是原廠的。

想請教各位車大

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後山傳奇 wrote:
最近車子感覺起步沒力...(恕刪)


通常換了管子 起步會比原廠管稍微沒力一點

但是中尾速會比較順暢

如果是藉由降輕克數的話 那傳動的消耗會比較快一點

例如皮帶 碗公 離合器等

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我的碗公最近就燒了...
我是Qoo!你好!
後山傳奇 wrote:
最近車子感覺起步沒力,順著剛好累積兩萬公里的經驗值了,想去保養一下車子
換一下普力珠,原廠7.5g。想換成全7g,增加起步。

兩萬...大彈簧應該軟掉了,我比較推薦換大彈簧
可以換1200RPM的大彈簧(1500RPM太硬,會起步空轉&沒尾速)
珠子我建議不要降,這樣尾速比較出的來
順便把開閉盤拆開保養,兩萬的話旋轉油封和護油圈應該都掛了
這樣加速會有力,而且更順暢
後山傳奇 wrote:
最近車子感覺起步沒力...(恕刪)


^^ 目前小弟車上也是全七
但是之前用6.5*3 7*3 這樣也很順 ~~
全七 尾速一樣拖得出來~~
您可搭配上1000轉的 KOSO左旋大彈簧
這樣配應該很OK的!!!

小弟是有換盤子 跟 碗公[壞掉才換得~@@]
目前一樣原廠管 ~~ 尾速可拖110~120
基本款一定有110....^^ [我體重也不高拉]

配傳動就是要把轉速拉到 這台車的 最高輸出峰值
JR最大馬力是落在7500RPM
JOIN-RACING
『莫﹋在﹋提』 wrote:
配傳動就是要把轉速拉到 這台車的 最高輸出峰值
JR最大馬力是落在7500RPM

基本上這樣的配法沒問題....不過很浪費這台車的馬力&扭力
配傳動的原則應該是:起步轉速能落在最大扭力之後一點
EX:最大扭力在6500RPM,那起步轉速就應該在6500~7000RPM左右
到了中尾速後,再用馬力來拖
配起步轉速高沒問題....不過拖尾速的時候會感到後段加速乏力吧
以JR全原廠傳動配置來講...7.5G的珠重有點過輕
配到8G比較適合,所以可以配全8G*6或7G*3+9G*3
這是我個人配傳動的經驗,參考看看
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其實JR原廠盤(LBC6)是個不錯的東西
盤輕、磨擦面大、普利曲道夠直 加速線性
拿來流用挺不錯的
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