車子是VIP版.07年8月的車.里程數16XXX.其實啟動盤有怪聲.最近才嚴重.之前也是會時有時無.可是最近敲齒輪盤很嚴重.加上不好發動.加上他是噴射版.所以.只要有毛病我都會馬上送修.車上還在保固內零件.只要妳是FT車主.能說的出來.我都換過.結果.過保固後.巨然發生這種事.有人會說怎不會牽回原廠.當奧客.我想與其我出錢換比較快.等原廠就算了.新車前一段時間.有回原廠換.但是沒好.不知有沒換到好.聲音是正常.但是後來就是這樣情況.簽去車店.我說明原委.發車給老闆聽聲音.他說是離合器外套總成.掛了.天阿.三陽.真有妳的.品管.太濫.良率不佳.在這大家別筆戰.說毛病不少.老闆說我是頭一位此FT車型換的人.真是.前無古人.後無來者.我看老闆又是拆排管.排骨.再卸內部零件.快到大修程度.他有幫卸車子零件.上油洗的蠻乾淨加上清潔.再組裝回去.功很細.老闆娘之前有電話通知有副廠跟原廠.價差3倍.我堅持換上原廠零件.工時1.5小時.花了我一條12吋B02輪胎錢.但是完工後.那一觸即發感覺真好.三陽該加油.
各位FT車主.保固內趕快去換離合器外套總成
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剛過沒多久應該也會給保吧= =

而且又不是自已要讓他壞的= =

還是小廠的保固比較好xd不會過保就想得罪客人xd(其實還是要看店家啦= =)

xyz1980 wrote:
各位FT車主.保固內趕快去換離合器外套總成

也要有壞才能換唄
總是會有瑕疵品,國產機車品管的公差值要求還有待改進
樓主您自個兒都說了,自己是前無古人後無來者的的第一位苦主,所以~這代表您只是個案。
沒有任何車廠產品是百分百良率的,更別說是零件保用年限都要一樣了...
離合器外套總成能那麼快壞,您真是運氣...
要是一代勁戰,那個啟動盤慘況才厲害哩,過來人都知道,我就曾是苦主之一。
我現在的FT都二年多了,一然依發就著,除了區間震動外,其他都還頭好壯壯...
以國產速克達而言,也沒啥好挑剔啦...
只能說買車挑個好日子~
多燒香拜拜看能不能閃掉車王!

我自己也是騎FT VIP啟動盤異音是很偶爾才會發生~
發動也都是一觸即發!沒出過啥問題~
xyz1980 wrote:
真是.前無古人.後無來者.


套一句鄉民常說的:
你不會是第一個....
也不會是最後一個!!!


找苦主是吧!!!
我來報到囉~~~
VIP版 07年9月出廠車

就在去年10月...剛好過保固一年的時間!!!
跟你一樣的情況發生!!!
啟動盤給我超大聲的"喀喀"~~~
從此之後~~~發不動!!!只有努力的"喀喀"聲陪伴著我早晨!!!
害我想上班也上不了!!!直接請半天假~~~去弄車了!!!

去車行他們一聽就知道啟動盤掛了~~~
直接先拆來看~~~一樣排氣管 排骨 油封 ...等
一個一個慢慢拆...看到悲哀的東西出現了~~~
啟動盤一看~~~沒事!!!
他們就知道應該是裡面的彈簧跟套筒壞了~~~
後來我認識的車行也是幫我問原廠料...
天啊~~~SYM只賣整組的!!!
不單賣小彈簧跟套筒~~~
有多小~~~大約是自動鉛筆的彈簧!!!套筒大約是自動鉛筆上的橡皮擦!!!
彈簧整個歪掉...套筒也一起歪了!!!
後來~~~老闆幫我換"RACING"用的彈簧跟套筒~~~
經過少說5000KM之後....
就好到現在了~~~也沒聽過"喀喀"聲...

不過...身邊的車友....
有人07年7月的車...已經去換了三次!!!
甚至有人高達7次~~~
但是都回服務站更換...所以都免錢!!!
假設服務廠離你近的...可以考慮直接去換吧!!!
這樣才會讓他們知道品質出問題~~~
如果只是去車行~~總公司根本不知道那個會壞~~~
要去服務場反應或者是080反應~~~
他們會有登記紀錄~~~就會知道那邊出問題!!!
就像是第一代的FT皮帶一樣!!!經過改良之後現在很好操!!!
給各位參考看看囉~~~
陌生人NO.31 臭奶呆小光 Canon 6D 24-105mm F4L 580EXII
小弟的化油版 fighter 150 牽來至今 1年3個月

剛買的時後很不習慣 可能是天氣冷 傳動沒磨開

動力輸出是 0~30km/hr 頓 之後才比較順

騎一陣子 受不了去換普利珠 11g*6 感覺好很多

稍微大力灌油門 車子就是噴的彈射出去

其間曾經無原無故自動熄火2次 電發也發不起來

前2個月回原廠檢查也不知道是啥原故 雖過保固但還是免費換了一顆CDI

後來才發現是暗鎖搞的鬼 也拆掉了

最近破一萬就把傳動拆開看看 2代皮帶目測狀況正常

手上沒工具可拆普利盤組 就清一清裝回去 預定2萬在來換滑片 皮帶 普利珠...



2月時手癢去買了一顆DENSO IU24 火星塞來裝

裝上後發現動力輸出的感覺不太一樣 經過調整化油器混合比後

發現還滿好用的 假如是常在平路上騎乘 建議可以買來試看看

油門輕轉 轉速上昇明顯來的快很多 一整個順

感覺就像原本是開道路版的賽車 跳到動輒18000轉的F1 (有點誇張別打我阿)

不過相對的感覺之前那股狂野的衝勁較不明顯

可能是因為之前火星塞點火效果較差 不自覺多灌一些油

整體來說還是推薦這顆火星塞

大灌油門的感覺時其感覺也不賴 值的一試...

ps. 之前買過NGK CR8EIX 不過那時不會調化油器 用不到1個禮拜就便宜賣掉了...

identity72 wrote:
樓主您自個兒都說了,...(恕刪)
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