請問一下版上的大大
化油器到濾網間的管子
學名叫什麼啊？
因為陪我快20年的小勁風50
這一條管破了
騎起還粉怪（聲音大 摧無力）
想買一條回來自己換
另問請問起不的時候
都要豆豆豆過了20Km/Hr後
才會比較有力
這是要換什麼嗎？
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最早的勁風50,勁風90,迅光125; 以上是經過我手的車子,
二行程的車種,說穿了,引擎都是共用的,僅車台與外型不同而已!!
傳動起步時會 嘰~ 的聲音,聽了就討厭;煞車時那種大聲又尖瑞的 嘰~ 聲更是聽了火大!!(煞把拉大力一點就無聲)
普利珠磨耗更是度爛,跑沒五千公里,已經由圓型變成方型,難怪怠速中的扣扣扣的聲音愈來愈大聲,無言...
傳動系統去給ymt拆換檢修,修到師父都度爛我的車,我也很無奈... 沒辦法,車子他拆最多次,應該最瞭解它的病況!!
車子不耐長時間長途行駛,超容易軟腳!! 連續騎乘約半小時(定速),就沒有中 & 尾速,起步也軟棉棉的!!
勁風系列更有電系問題,冷車發動超困難!!
原因?? 去sym給師父看了一下,換掉起動繼電器,咦?? 一按就發,怎麼那麼神奇!!
迅光的問題更多,傳動的問題倒是還好,問題就出在引擎超會吃機油,最後連曲柄都被我騎斷!! 超扯!!
七年的任內,換過三個全新汽缸,搪過二次缸,吃機油的情況依舊很快就發生!!
最後一次,就是曲柄斷掉,不修了!!讓它早登極樂了...
我承認我有ymt惡夢陰影,自此之後不碰ymt的車了...
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算起來是18年多了
皮帶約一年前換日本三星的
普力盤、珠兩年前換原廠的...騎到現在就只換那麼一次....
想說這些東西也都換過了
用1年兩應該都還ok
起步還是頓頓低
但是20~60加速不錯
我上班從sogo那邊騎到內湖花市
大約只要15Mins
速度上去後都是用60～75間再衝
長距離直線目前也都還可以到78~79
對我來說代步很足夠了
我是不知別人的勁風如和
我的電發
目前還是都一發就動
冷車一樣是很順
還ok啦
只是我目前工作配到一個機車位
但是要爬一個坡
這一個坡又在一個轉彎後面
所以我轉彎時速度降下來後
要爬上去...粉困難
速度沒上去的話
就粉難爬上去了.....
感謝摟
管子這週找來換
起步扭力的部份..就.
再檢查一下離合器相關的東西好了
..
嗚嗚...沒有特工可以拆離合器
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我覺得勁風真的是一台很讚的車，這麼多年來除了基本維修(排氣管等等)，也沒出過什麼大問題，只是.....這麼多年來我都是用時速40不到的龜速騎，有次上汐碇公路(北33)上坡不到200公尺卡在中間(沒力)，冷車..要熱喔，而且要熱很久，而且我的電發壞掉2年多了也不打算修它，所以有時一踩就要採個5分鐘，也不知為啥它有時好踩有時不好踩，基本上對於一台老爺車能有這樣的性能我還是給它100分。
後來我去買中古車時，機車店老說要用3000元跟我收購我的勁風90(老闆那天真的剛喝完酒)。
