請問
我有台1994 JOG 50 可動..
前後鼓煞..

引擎想動缸 不想動曲軸的話 要怎麼配置 要準備哪些?
前後鼓煞的鋼圈 有可以換的嗎?

後輪是不是10"的? 可以改12的嗎?

不好意思
老車了 對機車又不內行 請各位先進幫我想想辦法

謝謝

對了 我在永和

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hongyijc wrote:
請問
我有台1994 JOG 50 可動..
前後鼓煞..

改碟煞+100

hongyijc wrote:
引擎想動缸 不想動曲軸的話 要怎麼配置 要準備哪些?

直接換顆汽缸活賽上去就可以了 缸蓋也要換....上顆大一些的化油器

原本前鼓的前岔 跟碟煞的不是不同嗎?

hongyijc wrote:
原本前鼓的前岔 跟碟煞的不是不同嗎?

就是花錢....通通改掉....為了安全考量^^
hongyijc wrote:
引擎想動缸 不想動曲軸的話 要怎麼配置 要準備哪些?

準備錢....
建議JOG90 全部直上~~
hongyijc wrote:
前後鼓煞的鋼圈 有可以換的嗎?

改碟煞吧....
mine406 wrote:
就是花錢....通通改掉....為了安全考量^^

+1...
不好意思~借版問一下

最近女王騎的Jog 50 可動式
去年有整修過~~前叉換新的(還是那種爛爛的前叉連三角台的)
今年又騎掛了~可能是品質不良~已經完全沒有壓縮行程可言

想要汰一組 碟煞總成

目前已知需要換的零件

總磅/ 卡鉗/ 碟盤/ 油管
鋼圈(要整輪換嗎?還是換內股就好)
三角台/前叉/ 碼表齒輪/ 碼表線

斜板的與碟煞這些東西可以共用嗎?
盡量留可共用的零件,不知道還有沒有缺?

麻煩知道的大大解惑一下


lan2000 wrote: 鋼圈(要整輪換嗎?還是換內股就好)

Jog的鋼圈是一體式的,並不能分離內鼓
(事實上,台灣山葉的速克達,只有老訊光的內鼓可分離,其他都不可分離)
碟煞版的鋼圈跟鼓煞的不同,必須換掉

100cc版本的前叉,壓縮行程好像比老Jog長個1公分 (以前聽車行說的)
也有人說Jog三角台可以上Hot 50前叉,會更舒適 (某機研BBS上看到的)

碼表線一條也沒多少錢,換新也比較好吧
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
拍泥當搞笑郎 wrote:
Jog的鋼圈是一體式...(恕刪)


了解~~原來Y牌的鋼圈是這樣特性
選購時會注意的..
甘溫阿~

Hot 50 .... 繼續查 Google 感謝大大提供資訊

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