各位站上的大大您們好,在下目前為光陽NIKITA300的車主,因從5/1車子發生拋錨後到5/4光陽原廠對此事後續處理,有一些處理流程需要改善。
~~以下是我PO在小X婆資訊網的全文

大家好!!還記得我的NIKITA300神秘的半月銷事件嗎?
http://forum.jorsindo.com/thread-2158203-1-1.html
小弟我的車真的是禍不單行,這台車98/12/9購買,騎到5/1才1456公里。
問題出在5/1我從台北市回來林口的路上,狀況是車子在加速時會有很嚴重的頓挫現象,而且行駛中會突然熄火,這路上我大概熄火了10幾次,但都能在行駛中再發動,最後在泰山中山路上發生最嚴重的兩次熄火,一次熄火在內側車道發不起來(幸好沒被後方車追撞),另外一次是發生在中山路和貴子路口,這次就真正拋錨了,發了4~5次,休息一下再發也不行,於是我就找賣我車的車行下來載回去,車行的服務真的不錯,半小時內就到了。
一到車行我就直接向老闆說明狀況,老闆就直接問我有亂改什麼嗎?
我回答沒有,接下來車行的技師就把馬桶拆了,看看又摸摸,又問我說你是不是一直按啟動?(暗示我是不是把啟動馬達按壞了),我就說就是按幾次發不動就打電話叫你們來載了,最後技師的結論是啟動馬達要更換,含調料應該要2~3小時才會好,結果到了晚上8點多我就打過去問車行,老闆說是引擎的曲軸壞了,可能要更換整組,5/1的狀況就在這樣下結束。
5/3早上我就直接打電話給上次幫我處理半月銷事件的光陽營業部王先生告知我的車在5/1所發生的狀況,他說車行已經告訴他了,他會先請車行拆傳動看看有沒有問題,當下我就告訴他你們要拆什麼一定要我在場才行,他說沒問題,結果下班我就去車行看看我車子的狀況,一到現場,我的車的車頭以及後下引擎全被拆了,引擎更是被拆的四分五裂,看到這情形誰的心情會好??
我就非常火大的問老板拆引擎為何不先通知我,老闆說他不先拆 不知道問題無法回報原廠,當下我就直接打電話給王先生,王先生說是他授權車行拆的,我就問他現在要如何處置,他說5/4他會和一名技術人員前來林口處理,等看狀況再說,5/3我的車就這樣過了一天。
5/4這天早上11點多,光陽的王先生說他到車行了,問題確認是他們的問題(說是零件瑕疵),問我中午有空嗎?去車行談談,當下我就以無法請假為由告知只能等下班約6~7點,接下來我就問他隨行的技師有沒有駕駛不當操作的問題,他說沒有,我又問他為何騎乘時會不定時熄火,他說可能是引擎內部這個區軸零件瑕疵所造成的,後來我就直接要求王先生我要退錢,不然就是換一台新車給我,但雙方在沒有共識下結束這次對話。
到了下午約1點半左右,王先生又主動打電話過來為他在早上與我爭吵的不愉快道歉,我也心平氣和的再次告知我的訴求,王先生說他會處理看看,這樣又結束一次對話。
到了下午三點半時,和王先生隨行的那位光陽技師打電話給我說他把車子組好了,也試騎了一下,應該沒有什麼問題了,問我現在要如何處理?
他講到這裏我就認為光陽這種處理態度有些不妥,不良現象與區軸瑕疵零件我都沒有在場會判就自行處理?騎一下就說車OK了?

最後一次電話是我六點下班後主動打電話給王先生約見面的時間,沒想到王先生告訴我說他們已經回去高雄了。
當下我就傻眼,我就問他你大老遠的帶人從高雄到台北,處理的態度是這樣的嗎?車主也沒見到?也沒在車主同意下自己單方面處理?而且也把物品帶走了,王先生回應說這零件他帶回去給相關單位分析,會再帶上來給我看與解釋,請我放心。
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結論是覺得光陽對處理這種重大瑕疵的處理流程應該再細心一點會更好!!
因為當時我對光陽王先生以及車行李老闆說話的語氣是滿大聲的(因為我很愛很愛的車~~引擎被拆了),所以王先生和李老闆也不好受,在此也要向王先生和李老闆道歉!!
感謝光陽客服部的董先生一直努力的與我協調,雖然目前還在協商中,但是我已經從5/5開始感覺到光陽客戶導向的處理態度(其實從5/4開始,營業部的王先生和技師立即從高雄趕上來就很積極了,只是都沒遇到車主我,5/6王先生還特別帶零件上來與我解釋,在此也向他說聲謝謝!!辛苦了!!) 以下的圖片是5/3晚上去車行時照的~~~


NIKITA300引擎曲軸故障與後續處理
NIKITA300引擎曲軸故障與後續處理
NIKITA300引擎曲軸故障與後續處理
NIKITA300引擎曲軸故障與後續處理
NIKITA300引擎曲軸故障與後續處理
我突發有種不想買的念頭,雖然也許可能是個案!

直上漢堡人算了!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
國產車真的是國慘車嗎?
希望只是少許的個案,但是業者必須虛心檢討及務實地做好客服的工作,有瑕疵就必須負責而且要賠償消費者才對啊~~~

本來XC250跟NK300真的是我考慮的車種
但偏偏光陽的售後服務真的是.....
唉~
這就是當時我所顧慮的

如果光陽能有三陽的售後服務品質
我早就換車了
光陽不意外~
不過最後問題是出在哪裡勒??
淘貓 wrote:
各位站上的大大您們好...(恕刪)


我可以體會版主憤怒無奈的心情,不過

1.有時間的話,你就全程陪同,否則的話,就讓人家去處理,你要拆裝時通知你在場,車行也要做生意,怎麼能由你指定維修時間???

2.換車本來就是天方夜談,這點消基會的定型化契約有規範 ,要重大暇疵修3次修不好才能換車(詳細規定請自行查閱)

3.告人家竊盜?? 光陽幫你修好了車,換上新的零件,舊的本來就有權帶走

曲軸卡住 真是有更力害的

那全部維修沒有收半毛錢吧???
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
產品 有問題 難免有情緒

解決問題 比製造問題 更重要

小弟 的DINK150 剛買不到30天 發生 上坡時 速度無法加速 光陽 也修好

媽媽的RV180 EFI 噴射 進廠 (新莊服務站 ) 不下4~5次 (新車1年內) 經常無法發動

但是 原廠 還是修好 現在頭好壯壯

給車廠機會 國產車 才會在進步
這篇文章道盡車主的無奈
光陽並非股票上市公司(公開發行而已)-業主資金雄厚
又占市場極大比率
在政府主意保護下
有這種客服
就不足為人道了
買到車王
只能嘆一聲:無奈!!!
買Kymco的車主
保重了
p.s.我也是光陽車主(1990本田/光陽混血名流150)
幫推幫幹啦
有沒有080電話可以打?
每天打拼命打
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