在日本7月號YOUNG MACHIN雜誌看到
YAMAHA也將投入250級市場不讓KAWASAKI NINJA 250R獨佔
外型跟YZF-R125相似
使用WR引擎~最高轉可達18000RPM
有圖有真相(翻拍效果差請見諒)
YAMAHA YZF-250R4
YAMAHA YZF-250R4
車頭猛一看有點(F4i+600RR)/2的感覺 XD

外型看起來不錯, 我想以Yamaha的美學設計應該不會像Ninja 250這樣外面美然後儀表是80年代風格 Orz

樂見美車進入市場
luc2169898 wrote:
在日本7月號YOUN...(恕刪)


請問..WR引擎是什麼啊?..不懂..可以上18000rpm..真強...

配備不錯喔...前倒叉+輻射式卡鉗...超短管還蠻率的...
價位...應該不便宜吧...
感謝樓主po這種讓台灣人流口水的圖片

基本上我也很久沒有流口水了

這種車 台灣要賣 可能很難 不過也真期待

相通價格應該可以買600cc的街車了^^"
WR250是Yamaha的市售版本山車

五支鈦合金汽門/單缸車少見的超激進缸徑衝程比(接近600cc巡航車等級, 小輸600直四跑車)

配上大口徑化油器

2001年版本就claim 38.2ps@10500rpm, 2005年版本轉速推高到13500rpm

以單缸250來說算是異常強悍的引擎

其餘詳見 http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/04_wr250f/00.htm

那引擎聲超正點


萬八...真是個美麗的數字 :P

能到萬五萬六就很驚人了, 不考慮環保這樣的轉速至少也能擠出45ps以上
從外觀可以看到的配備來看,價錢很不妙

其實我蠻喜歡NINJA舊款的風格說
排氣管有三個孔耶~~
倒叉加輻卡~ 一定貴阿!!
因該28~30萬元
包小城 http://www.flickr.com/photos/37018631@N04/sets
而且小奸詐的用了"R4"這個名字,以R1/R6的代表意義 我想會有人誤會R4是400cc

話又說回來 為什麼現在街車400cc還有生產 以前主流的400cc仿賽廠商都不願意再碰了呢? 環保的問題?
很多車 只能在台灣乾瞪眼 國外才有能 享用的車!
一萬九的出現了


這台Yamaha是要做成單缸250嗎?
我比較喜歡忍者250的引擎說
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