先說我自己的立場了,我暫成開放,但沒必要我絕對不上
因為我守法不見得車就不會撞過來,在全民水準還不夠的時候我不會貿然上高速
這幾天陸陸續續一直看到有反重機上高速的文出現
但是到目前為止沒看到正經點的理由, 多半都在鬼扯
譬如扯到犁田,扯到產業,扯到夏天太熱,扯到高速路不平有異物...
機車會犁田汽車就不會撞車嗎?汽車就不會被大客車砂石車擠爆嗎?
汽車那麼多,上高速開那麼久,台灣汽車業有比較強嗎?反倒是機車已經外銷到歐美去了
夏天熱跟能不能上高速又有什麼關係?
路不平有異物是高工局要檢討,根本不能拿來當理由否則汽車也不能上了吧
真的是什麼稀奇古怪的理由都有,拜託這些PO文的認真看待這議題好嗎,
這不是在辦家家酒,不要隨隨便便就把莫名奇妙的理由說出來
不夠專業就請閉嘴,你們不專業的程度真的會讓人笑掉大牙
台灣已經太多不專業在領導專業了,連騎個車也被搞成這樣,真的很心寒
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penny_0630 wrote:
先說我自己的立場了,...(恕刪)
我反對重機上國道的原因只有一項
就是在台灣只要四輪vs兩輪車禍
即使鑑定結果是兩輪100%肇責,四輪駕駛還是得付幾百萬民事賠償
只因為違規的兩輪騎士掛了,死者為大!
只要把"應注意未注意"這條兩輪護身符爛法修掉
我就贊成重機上國道
你說的沒錯,甚麼犁田,太熱...一堆理由都是鬼扯
重機騎士在高速公路想狂飆亂鑽那是他們的事
講難聽點我又不認識他們,他們是死是活關我屁事
但是如果是亂切到我前面犁田剛好被我輾過去
就算我沒有刑事肇事責任,天價的民事賠償也會把我壓死
很多重機騎士喜歡拿其他國家開放重機上國道來當作理由
但是這些國家有像台灣這種"應注意未注意","沒有肇責也要賠死你"
的畸形法律嗎?
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓，是一種被害妄想症的徵兆，請儘速就醫！
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定義不同
民事賠償是法官認定汽車本身也有疏失
所以法官才會判決須連帶賠償民事責任
只是不知道~~您朋友的狀況是什麼??
警方給的資料(現場照片、現場圖)~
監視器拍攝的角度~
你朋友車速有沒有超速~
煞車距離....
警方的筆錄.....等等
都會影響判決結果
如果你真得有心要幫你朋友~
建議~~~你必須要能夠百分之百證明
你朋友沒有肇責~
我上面說的~你要很仔細的比對~
盡可能還原現場~~
畢竟~~一條人命的損失~
不是你我所樂見的~~
法律是講證據的~~
法官會這樣判決~~我相信他一定有他的理由
如果~~真的想幫你朋友~~
建議從我上述的資料~找線索~~如果不服~
可以把資料整備之後再提起上訴~~
但是~~一定要確定所有證據都能證明你朋友百分之百沒有肇事責任喔~
否則~~~這上訴~~很難打~~~
再者就是你朋友有隱瞞你什麼(或許我這樣說不好聽~但~一定要確定你朋友沒有欺瞞你)~~
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