別說國情不同來說嘴人家的"大型重型機車"的密度高上我們不少http://capeway.blog55.fc2.com/blog-entry-375.html看看人家日本羽田機場連機車專用停車場都有台灣?YBR125 羽田機場繞場他爽他也可以騎進去載客
他們可能覺得有損國家門面...很多人覺得開車=高尚因為不用吹風淋雨 還有冷氣 並受西方世界影響 以為機車較少等於已開發國家的刻板映像去看看別人的土地多大 在看看我們的土地多大去看看別人的大眾運輸工具完整度 在看看我們大眾運輸工具的完整度如果大部分的人每天通勤要跑個一百多公里 相信台灣也不會有這麼多機車
R Y wrote:他們可能覺得有損國家...(恕刪) 在北美除了大城市市中心之外, 其它較外圍的地區到處都是大量免費的停車位, 所以開車出門不用擔心停車問題.而在台灣開車, 停車就是個大問題, 大家搶極少數的免費車位, 更不用說去商業區吃飯看電影逛街, 處處都是需要付費, 周末時還沒位置停更慘.所以台灣人應該要感謝機車族的付出, 不然交通問題會比現在不知嚴重幾倍
qekpwos wrote:應該是出國的人正常都...(恕刪) 雖然是極少數的人, 可是當人有需要用到時, 合法狀態下為何不能用?而且既然是極少數的人使用, 應該不至於會影響到機場交通運作(看看被刁難的重機前後方有多少車輛臨停超過3分鐘, 是誰影響較多), 更何況是合法下的正常騎乘接送.我可能接送完親朋好友之後要騎車跟車友會合, 或獨跑個山道享受風景, 如果一定要汽車才能進機場, 而有同樣路權的大型重機不行, 我只好接送完再回家更換交通工具.