glasshavenofish

58分

樓主

glasshavenofish

個人積分：58分

文章編號：45077422

購車時搖臂、胎寬的選擇因素

若以街車來看:

請問各位先進在買車時會優先考慮這兩項嗎?

原廠工程師設定搖臂胎寬一定有其專業考量，

但車子不騎時，

欣賞愛車粗勇搖臂、壯碩的180mm(含)以上的寬胎，

不也是快事一樁!

因此大家是否在這點也有所執著呢?

2013-07-20 8:05 #1

文章關鍵字

選擇因素搖臂胎寬

zeonforce

137分

2樓

zeonforce

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文章編號：45077800

換輪胎跟計算油錢的時候就會哭哭了

好吧~樓主可能年收破百萬
那就不再此考量了

良叡

73分

3樓

良叡

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文章編號：45079700

glasshavenofish wrote:
若以街車來看:請問各...(恕刪)

男人嘛！當然是越粗越好
１８cm夠用了

魯拉拉拉

7902分

4樓

魯拉拉拉

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文章編號：45082067

zeonforce wrote:
換輪胎跟計算油錢的時候就會哭哭了
好吧~樓主可能年收破百萬
那就不再此考量了

輪胎160寬和180寬價錢差1000多元而已....

視覺上, 都是180胎寬的FZ6和GSR,對比上650雙缸車種的160胎寬, 看起來爽度真的不同!~
而XJ6N的搖臂也真的看起來和GSR的仿賽級搖臂不同....最主要是視覺爽度上的差異吧..

glasshavenofish

58分

樓主

glasshavenofish

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文章編號：45091207

魯拉拉拉 wrote:
視覺上, 都是180胎寬的FZ6和GSR,對比上650雙缸車種的160胎寬, 看起來爽度真的不同!~
而XJ6N的搖臂也真的看起來和GSR的仿賽級搖臂不同....最主要是視覺爽度上的差異吧..

(恕刪)

請問那您是否建議與其日後移植搖臂、換寬胎，

不如一次到位省得心中有疙瘩呢?

glasshavenofish

58分

樓主

glasshavenofish

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文章編號：45091211

zeonforce wrote:
換輪胎跟計算油錢的時候就會哭哭了(恕刪)

這...我會咬著毛巾撐下去的!

glasshavenofish

58分

樓主

glasshavenofish

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文章編號：45091238

良叡 wrote:
當然是越粗越好
１８cm夠用了
(恕刪)

版上車友shiver、fz6給它升級19cm，

從後輪照的視覺張力更是震撼啊!

印地安

44分

8樓

印地安

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文章編號：45092147

美式機車後輪改240甚至300
改裝零件加工資大概也是20〜30
不過大肥臀真的是太誘人啦^_^

CarlTseng

2分

9樓

CarlTseng

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文章編號：45093382

上Rsv4後總程好了，精美後搖臂，200胎

StarNight1018

71分

10樓

StarNight1018

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文章編號：45098430

glasshavenofish wrote:
若以街車來看:請問各...(恕刪)

看看我愛車的搖臂，出遊總會有新車友的注目。

寬胎也看起來霸氣很多。對我來說重機其實不是

單純的交通工具，所以好看跟吸引注意力是我當

初選擇的條件。

購車時搖臂、胎寬的選擇因素

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