網路上都是tmax的資料比較多,srv850比較少
比較在意的是油耗跟abs系統
tmax油耗網路上約20出頭,srv只看到一篇,訓車期間,油耗28
有網友可以提供srv的油耗嗎?

abs的話tmax直接排除
不過我是在想,我真的需要abs系統嗎?

因為兩台車不同的地方大部分都可以用改裝品替代
例如,車廂大小,風鏡,起步抖動之類的
但是abs就不能額外加裝,

想聽聽各位的意見
SRV850油耗28 km/l?
無可能
這是SRMAX300的油耗吧
shotia wrote:
SRV850油耗28...(恕刪)


找到了,有寫到平均油耗28KM/L
http://forum.jorsindo.com/thread-2412635-1-1.html
吉米幻想曲 wrote:
找到了,有寫到平均油...(恕刪)


參考就好

如果是nc700 dct

我還比較相信

國外實測

結果是約
50 mpg

換算後是21.25 kilometers per liter
那你就買ABS的水或530就沒有此問題了阿.............

不論改裝...二手.....都極好處理



tappy32 wrote:
那你就買ABS的水或...(恕刪)


TMAX530 abs價格=srv850

吉米幻想曲 wrote:
因為兩台車不同的地方大部分都可以用改裝品替代
例如,車廂大小,風鏡,起步抖動之類的..(恕刪)


原來車廂大小可以用改裝品替代...
長知識...

吉米幻想曲 wrote:
網路上都是tmax的...(恕刪)


.....

車廂改裝品...應該是指加裝後箱或是馬鞍袋吧!??

就T媽530的感覺做評論

已本身有騎過幾次但沒有擁有過的感覺而言(目前是XC400ABS車主)

動力順暢...但沒有想像中的好騎
(因為我總覺得握上龍頭的角度怪怪的)

如果拘泥在有無ABS大羊

光是Xciting 400i abs就可以幹掉T媽媽了
(不是說ABS很神或是XC很屌,只是說已規格來比較的話...)

以T媽給我的感覺

要休旅騎...也可以

要激烈騎...也可以

但純休旅騎...感覺不是很"素洗",就差那麼一點休旅味

但要純激烈騎...感覺又沒有辦法

比較全方位....但也比較沒有突出的點

SRV850...比較像是跑車中的休旅車(本質還是跑車)

T媽530...比較像是介於跑車與休旅車的新種族(全新跨界車款crossover)

五育均優的兩個學生
其中一個跑步快..但食量也大

懂我要表達的意思嗎?

重點是...你試坐車子了嗎?

模擬自己想要休旅騎的姿勢
模擬自己想要激烈騎的姿勢
然後搖來搖去...(我承認會很蠢)
(當初我在XC400上面搖來搖去...店家快嚇死『我100KG』...畢竟那是等待交車的車子...)

PS:
其實我也曾考慮要買T媽媽530...
但是我實在沒辦法接受這麼多錢買一台羊兒...
以後可能還不能上高速公路...
SRV850油耗28部份..幾乎是不可能!
就算在操場定速60一直繞圈圈油耗有28..我也懷疑

原因就是這台車油槍跳停後,可以再補2~2.5L油量
油槍插入深淺,或沒用中柱,也會影響油量
如果出發前把油加到滿,騎乘200公里再去加油到跳停
油耗計算就會失準了~~

這台車實際油耗,還是要看黃金右手
全市區通勤: 17~18KM/L
全長途行駛: 21~22KM/L
一桶油可跑350公里,但油門要控制!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
530 ABS+車廂太小?



回歸正題
850的油耗大概跟530差不多
850贏在 稀有度 紅牌 動力

所以850
哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/
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