交通部指出,為降低機車肇事,考量三輪機車操控穩定性和安全性較高,年底將修法開放一般民眾騎乘原僅限身障者騎乘的三輪機車,並研議三輪機車考照取消7秒直線通行、但加考倒車路考,最快明年上路。評估三輪機車的抓地力、穩定性比兩輪機車高,且義大利和日本等國已擴大給一般民眾使用,因此將修法,讓非身障者也可騎乘三輪機車。既然開放的理由是操控穩定性和安全性較兩輪機車高,且義大利和日本等國已擴大給一般民眾使用,那沒道理三輪的機車可以開放而四輪的機車不行啊國內大廠如宏佳騰.光陽都有在做ATV&UTV,光陽官網上甚至直接有po出規格與價格:要說國外,日本也早已開放可以騎乘在馬路上了:希望交通部能加加油,不如趁這次機會讓三輪和四輪的機車一起通過吧!!!
無限重生 wrote:台灣不適合吧,機車太多,有那種四輪可以上橋鐵定照成交通問題,台灣機車跟汽車變換車道都不愛打方向燈,加上路窄很容易擋住後面過不去。 廢除橋樑上的機車專用道,比照小汽車一樣行駛快車道,路再窄都不是問題
cinnamon coffee wrote:廢除橋樑上的機車專用...(恕刪) 目前機車車禍是塞機車道,如果都併在一起,到時出事是一起塞,且台灣機車停車位要怎麼劃?他佔兩格所以停車費雙倍?對於小小的台灣,四輪機車有點太佔位置,紅牌黃牌的機車已經蠻足夠的了~
ctk2144 wrote:4輪要開,又要等很久……雖樂見車種多元化,但是4輪只開放黃紅牌可能比較適當 經您這麼一講.....該不會~~~該不會年底辦法出爐,開放三輪機車,但限白牌???黃.紅牌的三輪不開放???如果三輪的白.黃.紅全開放,真的沒道理4輪的不能開放啊米咖 wrote:中華民國公民為何不能合法購買三輪摩托車且掛牌? 這件事在今年一月份時我以當面質詢交通部長! 米咖大在今年一月份時當面質詢交通部長:中華民國公民為何不能合法購買三輪摩托車且掛牌?可以再請米咖大當面質詢交通部長:中華民國公民為何不能合法購買四輪摩托車且掛牌?嗎?