進口重機價錢，真的和稅制、驗車費、匯率沒太大關係啦

常常看到有人比較
同款重機，美國一台折台幣40萬元，台灣一台65萬元，台灣政府賺太多了
這觀念絕對 錯誤

因為美國、日本、韓國政府，對進口車，一定都有和台灣差不多的稅制和稅率
汽機車產業，在各國，都是受保護的

同一台車，在美國的賣價，比台灣便宜
主要原因只是
業者想賺多少？這個市場應如何經營？
想想看，
一台在美國賣40萬元的車，車商都有賺頭
在台灣要賣65萬元，當然更有賺頭
為什麼，在台灣要賣65萬元？

原因就是

這台車，在台灣值這個價錢
絕對不是因為政府賺太多
因為廠商不會讓你知道他的實際成本
就算讓你知道，他也不佛心來著，拿成本價賣你

重機，在台灣是賣方市場

廠商知道，就算賣65萬元，也是有人買，所以幹嘛賣40萬元？廠商又不是吃素的。

就算買的起的人不多，也沒關係
舉例來說：
假如在
美國，賣10台可以賺20萬元（1台賺2萬元）
在台灣，賣2台就賺到20萬元（1台賺10萬元）
對廠商而言，哪裡不一樣
只是銷售期，收款期，要仔細評估而已

只是常常有人利用話術醜化政府，
藉機激起民怨，逼政府降稅
結果呢，稅降了，重機售價絕對不會降重機售價絕對不會降（就好像紐西蘭乳品就算關稅低，奶粉也不會降價）
好處誰拿走？
廠商，因為稅率低，售價一樣，賺更多

廠商，不是吃素的
喜歡他的東西，有能力買，就買
不要被廠商當成耳語傳播利用的工具