[無解]你們知道快速道路比高速公路險惡嗎?

一堆人說重機開放國道會血流成河,還是無法抵禦側風

你們知道快速道路其實路況更差嗎?環境更險惡嗎?

我每天都會經過61西濱快速道路,有騎過的都知道那邊路況很差,除了砂石車還有道路不平坦起伏很大,有時海風也很強勁

我卻從未看過任何重機事故,汽車倒是好幾起

以這樣的條件來看我真的不懂為何無法上國道,快速道路條件更差啊!


7/31
dudance wrote:
警廣會有一些時段開放讓民眾callin進去反映交通上的問題.
還蠻常聽到反映, 重機己經能上台北市高架, 結果, 上下班時間都鑽車縫走路肩 ... 讓其它用路人很眼紅

我想我是贊成重機上高速公路, 可是重機違規是個問題, 現在根本是沒辦法抓到 (太靈活了)
所以建議讓違規罰金double,triple ... , 並且鼓勵以行車記錄器, 錄影, 等方式舉發違規.
我想其它人應該就很服氣了 ...


其實稍微google一下就會知道歐洲許多國家是支持機車在汽車停止時鑽車縫至隊伍最前排的
可有效紓解車流,畢竟一台汽車容積換算大概4-5台機車,政府甚至感謝騎機車的名眾替國家解決塞車之苦
但在台灣一樣的事情卻造成族群對立,回歸本質,不過就交通工具而已,能有效利用並互補才是雙贏

凡是一體兩面,只看政府有沒有心解決而已!但目前都是消極面對!

除非國道開放...
不然那些"仗著關心騎士安全之名,實際上就是不爽你重機上去啦"的愚民永遠不會閉嘴的...
而且我想那些人一定不是拿智慧型手機
可以有電腦的功能又可以打電話,怎麼可以有這麼好的事情呢!?
要就把自己當成電腦,不然就是電話
"怎麼可以好處通通占盡呢?"
不過從一年前我都有在關注這類的議題
我發現支持開放國道的人越來越多了
加油!"正義必將得到伸張!"

wisky2502 wrote:
後來想想我覺得開放...(恕刪)


當初開放快速公路投資殯葬業的人

10年來只做成一件生意

這次如果開放高速公路

要招商恐怕不易
因為很多開車的很會逼車,還有交流道過頭還道車,很危險的
壹貳零柒 wrote:
一堆人說重機開放國道...(恕刪)
壹貳零柒 wrote:
一堆人說重機開放國道...(恕刪)


反對理由,幾乎都是紙上談兵+幻想的假理由

有的還假裝關心來掩飾,矯情到不行

側風當理由的更無知,連面積越大、受力越大都不知道

充分顯示出為反對而反,理盲又無知的心態

只看到一個誠實的,敢直接說他就是反對

簡單的說,除了對未知的恐懼之外,
(如清朝人第一次看到相機,怕拍照靈魂被吸走)

就是一種既得利益者的維權,保守的守舊心態的彰顯


迫害恐懼症


這就是答案


很多東西不是禁止而是管理
可是禁止比較容易不用想,只需要幻想
管理比較難需要用比較多腦,實際面要面對


台灣就是喜歡製造幻想來對立
實際面卻不要去面對及想辦法來管理

怪了吧....


另外一提,有選票立刻開支票
跳票與否,下次選票見分曉
無限輪迴...



如同核能一樣道理
說廢核,我不反對
可是電力缺口以及未來電力需求成長預估

只見廢核議題在"炒"而卻見不到其他能源的實際計畫
更見不到整體的規劃,實施就更不用說了
火力多發點就好????聽說因為核能死掉的連空污的零頭都沒有辦法比

會提到這個是因為有人說台灣空污機車是最大禍首所以要禁摩....
看有沒有人要揪團去交通部抗議啦
我沒紅牌重機
但我會去參加抗議
因為我支持重機上國道

甚麼?問我為什麼支持
答案很簡單
因為如果重機可上國道
很多人會改騎機車上去
反而一人汽車減少
多少對國道塞車狀況有所幫助
我開車載家人出去上國道 也會比較順一點
雖然我沒有重機
但我讚成開放
只是
目前來說
我很佩服有勇氣騎上快速道路的人
台灣的路況真的很爛
Bill1002 wrote:
雖然我沒有重機但我...(恕刪)


"我很佩服有勇氣騎上快速道路的人"

呵呵...其實你打出這句話我就知道你沒重機了
vtec2 wrote:
看有沒有人要揪團去...因為如果重機可上國道
很多人會改騎機車上去
反而一人汽車減少
多少對國道塞車狀況有所幫助
我開車載家人出去上國道 也會比較順一點(恕刪)



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我目前沒有重機,就連白牌機車都沒有,有兩台汽車,這樣可以減少單人開車的數量,如開放我就是準重機車主。
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