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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Easonlin

85分

樓主

Easonlin

個人積分：85分

文章編號：4424238

重機的檔煞

我騎重機的車齡不超過一年
但是每當道路口遇到紅燈
而我車速又蠻快的時候
我會很習慣的左腳採兩下
然後離合器慢慢放
使用引擎煞車
但是有一個疑問
常常這樣使用
會不會造成鏈條或是車上其他機件
有不好的影響

還有每當我使用檔煞時
引擎的轉速會被車速帶高
之後才降下來
這樣會對引擎不好嗎

還有一點
每次這樣用
好像會稍微嚇到旁邊的機車騎士
因為此時引擎的咆哮聲會突然變大

我騎的是03年的CB400

2007-12-20 18:22 #1

文章關鍵字

檔煞

sean1017

0分

2樓

sean1017

個人積分：0分

文章編號：4424356

煞車時絶對不要馬上抓離合器.要配合檔煞.
什麼速度用幾檔煞車沒有一定.
配合煞車的動作.等速度可以來再降到合適檔位繼續煞.
不然車速太快用一或二檔煞車保證慘的啦.
想說的是檔煞要因時制宜.
沒有標準動作.
至於利用檔煞會不會把車弄壞,
我覺得只要檔位速度搭配得宜.
沒聽說會有問題.
況且檔煞是好方法.
一定要懂得搭配使用.

Mondeo TDCI, Canon 350d + Sigma 30 F1.4, FZ6s 2006, Giant Igu

我想變藤永優

168分

3樓

我想變藤永優

個人積分：168分

文章編號：4424376

你可以試試不要一次降兩檔~
把煞車距離拉長~
一檔一檔慢慢降~
應該就比較不會有困擾了...

芭poper

0分

4樓

芭poper

個人積分：0分

文章編號：4424377

車子本來就是要買來操的
不要太擔心吧
更何況重機拉轉的聲音這麼熱血

大頭丹

20分

5樓

大頭丹

個人積分：20分

文章編號：4425574

貴兄這樣長期使用類似半離合器手法, 有損.
建議依次降檔, 離合器要記得放, 檔煞作用才確實.

~~~_/)~~~_/)~~~_/)~~~_/)~~~ ISP ISP ISP ISP ISP ISP

Easonlin

85分

樓主

Easonlin

個人積分：85分

文章編號：4425794

大頭丹 wrote:
貴兄這樣長期使用類似半離合器手法, 有損.
建議依次降檔, 離合器要記得放, 檔煞作用才確實. (恕刪)

半離合器

是指說：我離合器只放一半嗎

這樣比較傷離合器片吧

如過會的話
我會盡量去修正我的方式
一檔一檔降

感謝指導

cycuttq

126分

7樓

cycuttq

個人積分：126分

文章編號：4426021

怕檔煞會傷到變速箱的話
就多練習退檔補油吧!

按下離合器瞬間同時完成補油門和退檔的動作後馬上釋放離合器(轉速還沒下降前)

這樣既沒頓挫感也不會讓變速箱零件承受太大的力量

對鏈條和輪胎也是有好沒壞

多練習吧

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Phuck

0分

8樓

Phuck

個人積分：0分

文章編號：4426038

請問大大
您在退檔做檔煞的時候.有配合帶油門嗎?

不是單純離合器和排檔桿操作而已.........
以前我自己騎FZ-2.入彎前從6檔退回2檔(當然是依序配合由們一起退)
都不太會有所謂的頓挫感(雖然轉速會過萬轉......)

簡單的說.就像汽車的跟趾動作一樣.只是用手(煞車.油門和離合器)腳(排檔桿)一起操作而已

給您參考啦~