APRILIA
SR MAX 300
價格最貴也才20出頭萬
比國產還便宜還一些好料
為何沒人愛
http://aprilia-taiwan.com.tw/NEWS/2017/0323.html
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外觀：
Aprilia的低價車塑膠車，
到處都是間隙，
塑膠殼無法確實固定，
組裝及製作品質比家裡的Address110差很多很多。
有一些引擎的不明聲音，
不知道是正常還是不正常，
過一陣子再說。
優點：
1.雙載起步很輕快，引擎運轉平順。
2.引擎運轉聲音很小！
3.排氣聲浪很小！
4.後座像沙發，老婆喜歡。
5.中短途騎乘不太會累，騎個50km不會比開車累。
6.以這個尺寸的車來說，低速時靈活輕巧好操控。
缺點：
1.煞車極爛。原廠的思維或許是「反正車主都會換改裝品」？
2.老婆覺得後避震太硬，不換的話她不想騎新車出去玩。
3.沒有手煞車。
結語：
目前水貨（無保固）和公司貨（保固兩年）都在特價。
比二十幾年前的Aprilia RS125便宜，
但用料、性能、製作品質和RS125都完全不能比，
外觀部分遠遜於家裡的廉價印尼車Address110。
目前的通勤及郊遊車是Address110，
買SR300的目的是希望
1.有路權可以上快速道路。
2.寒流來時有風鏡擋風，有暖氣可以吹。
3.雙載及爬坡時，動力可以足敷使用。
以上三點SR max300都做到了。
建議：
1.
想買部黃牌來通勤，
可以好好考慮這部車。
想買部Aprilia來收藏的話，
那請考慮其他車種。
不然拿到新車的10秒內，
可能就會想賣出了。
2.
煞車不改裝太可怕，
因此考慮購買時，
新車價請至少加上3000元的煞車改裝費用。
3.
如果要載人，
後避震需要改裝，
這部份可能也需要10000～20000之間。
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