剛要踏入的重機新手 NINJA 400/DUKE 390 如何選擇

小弟剛要踏入重車世界
想從黃牌入門
會用於通勤 假日騎車玩玩 可能長假會想騎車回高雄(我在基隆念書
請問忍400與DUKE 390怎麼選擇?

我自己從網路上得到一些分析
忍400 雙缸 高轉延伸佳 震動小
390 單缸震動大 比較輕 前倒叉43MM 制動也比較強
外型的話兩台都滿喜歡的

養車部分 聽說390小問題多 但是又有人說2017改款後沒遇到什麼大問題
那400會比較好養嗎?

看了YT上 scott 的影片 騎著400吹捧390 讓我豪心動阿

另外 小弟住在基隆 這種冬天常下雨的死天氣 怎麼顧車比較好?
或是有其他黃牌級距 30W以下推薦的車嗎?
找個周末租車,一天騎忍400,一天騎迪爵390
你的身體自然就會告訴你該買哪台的
黃牌未能上國道,冒險上國道又會被開罰單,直上紅牌吧~~~~
買台紅牌慢慢的,安全地騎,
由基隆騎到高雄...好像有點誇張


忍400 +1

DUKE 390 好像很多小毛病車友整天唉唉叫的...........
不會一天啦 哈哈 紅牌也沒辦法上國道吧?
而且預算也不夠紅牌啦
認真推400,配備對於新手非常友善(座高,滑離,馬力 etc.)妥善率有保證,並不是說歐洲車妥善率如何(自己就是歐洲車)而是時間久了有問題叫料會負擔較小較快,改裝品也會比較便宜選擇也比較多。再者,你之後騎長途上快速有整流照比較OK。
兩台車如果拿來當通勤的話還是推薦忍400~
我自己是duke390車主
目前有遇到的問題(儀表突然全黑進水氣)
其他的問題我希望不會遇到
震動的話我覺得還好可能我已經習慣了吧
如果樓主是這兩台再選

我個人是會選忍四百

但如果已黃牌級距,我自己是選CBR500R

一樣是雙缸,CBR500R是低轉高扭力的車

對新手來說更好操控,無需一直ho住轉速

不管是市區通勤,或是假日小熱血都不錯

471cc的雙缸引擎,加上50匹的馬力,一般騎乘已經夠用







可我看CBR500R 好像很快就斷氣? 斷油區好像很前面
3台比較 忍400、390、500r

500r動力轉速早,中低轉以後就可以感受到不用長期維持高轉。油耗也低,轉速最高只到10000
歐洲市場通勤用定位車,因此通勤首選

忍400高轉動力玩樂性佳熱血,市區油耗相對就普普。轉速越高油耗也越高成正比。

390沒騎過無法評論,但舊版的早期問題不少,但皆有聽說過原廠都有努力已大幅改善。畢竟KTM是有參加MOTOGP級別的大廠,對於車子的問題以及其解決能力是不太需要擔心。

選你喜歡的 這3間大廠你要說那一台通勤不夠、那一台玩樂性差。毫無疑問是不可能的。絕對是夠用

個人建議:不論最後選那一台,一定要有風鏡(就算原廠本身就有,也建議改高風鏡)風真的會吹到很累

最後....我自己簽19年500R
上班通勤都在騎
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