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創廠初期出過一台雙缸250 外銷
仿HONDA Nighthawk 250的
CPI 雙缸250
雖然國內沒上市
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我們幫大陸做的車子~現在自己拿回來讓HF在台灣出~就叫大陸車
那台灣的國產車也有40%零件是大陸來的
怎麼沒聽人說六和FOCUS叫做長安福特福克斯??
裕隆TEANA叫做東風天籟??
ALTIS叫天津豐田花冠??
還有其他大陸有生產的車系~不全都山寨車了??
這些車的發電機~壓縮機~有的甚至活塞連桿區軸都在大陸做的~有很糟嗎??
怎沒聽人家說這是大陸車~何況亞翔那一部是忠源開發做的機器~正港台灣公司阿
順便透漏給你知道亞翔的SUBARU 500引擎是台南正鶴機械做的~
且那是SUBARU委託華擎做的~原本要做雙缸公升級~後來拿一缸出來用所以剩500CC
環松~亞翔~珠江~RALE都是跟正鶴買的~
在那邊是進口的~因為他們材質還做不到那麼韌~
仿CB400是沒錯~三陽野狼也是仿CB125
KTR...CG跟CB的底座原本差異就不大
前陣子網路上還有人自大陸進CG改CB的套件在賣~CG改CB很難嗎??
光陽那顆V雙...工研院吳建宗經理做的是吧
仿HONDA的VTR250改了行程跟凸輪
齒輪能流用~天柱位置都一樣~
當初還是從麥格納上拆下來的~光陽的人抱來還興沖沖的說外銷市場很大殺小的
所以做出來後拿去裝在嬉皮車~因為原本就是MAGNA的引擎嘛~他們的RD連有VTR都不知道
作法相當簡單~當初我組長還跟我說就當仿間改車一樣拉拉行程~打打缸套就好了
結果做完扭力差人家一大截~馬力.......比人家慢出來
當初實驗機還有做了一台375cc的節能引擎~也沒屁用~到現在還晾在新竹的中興院區
我是不覺得買顆700雙缸來做速克達有啥強的?
說穿了台中的鼎力做的沙灘車也用那顆引擎~鼎力不就先進了?
要雙缸800我們早開發完成~要量產不下1個月就能下線~問題是
即使一台售價壓在25萬好了~有幾個人能一次掏出銀子來?有多少人會買??
400SS這種引擎的專利期早過了~無可追溯~
把它做出來讓大家能用比較便宜的價格享受~這樣不好嗎?
HF創廠僅僅15年~至少踏出第一步了~至少不是拿顆改不上250的引擎來賣
還是大家寧願把232當作249來看待??若是這樣那我真的無話可說
這顆引擎全程在台灣製造~品質大家可以放心~
亞翔受HF支援很久了車架跟周邊品質是國際水平的~HF拿的也都是外銷規格的~
這台車在大陸售價是4萬8千5百多人民幣
但HF這次要壓在11萬最好是10萬台幣以內~
讓大家都能輕鬆買~這樣不好嗎?
新引擎是長遠計畫~有在做~也投資不少~且進度都在預計內~但距離量產還要很長的時間
包含國外市場的接受度~成熟度~以及廠商的能力都是關鍵
這時有台大250甚至能裝400來玩~又便宜~不是很好嗎?
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