關稅局: 稅負高進口機車未必划算

linyichun

508分

91樓

linyichun

個人積分：508分

文章編號：30145817

lienly wrote:
既然關稅局都知道稅負...(恕刪)

講了那麼多～～你以為政客選舉不用錢嗎？？

你以為那些人的錢哪裡來的？？

還不是商業團體的政治獻金（好聽一點的說法啦），沒聽過拿人手短，吃人嘴軟嗎？？

你要那些人自斷衣食父母的錢財～～門都沒有

人生在世五十年與天長地久相較如夢又似幻一般

masaky103209

6分

92樓

masaky103209

個人積分：6分

文章編號：30146849

bogi115 wrote:
訂了全世界最嚴的排放...(恕刪)

請參閱「呆伯特法則」一書~

sax1978

17分

93樓

sax1978

個人積分：17分

文章編號：30157567

lienly wrote:
既然關稅局都知道稅負...(恕刪)

當然不會阿哈哈

為了一個愛國

那廠商是有多愛消費者

真的賺了錢還要賺更多的錢

算了吧一切理性思考再作出決定嚕

詠昭

932分

94樓

詠昭

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文章編號：30174620

lienly wrote:
既然關稅局都知道稅負...(恕刪)

所有的冠冕堂皇的藉口跟理由只是要掩護政府要收刮高額稅金的合法擋箭牌!!!!!!!!!!!!!

跟公益彩卷一樣,有繳高比率稅金跟做公益,就不是賭博的偽善假面具,政府支持賭博合法化.

LOUIS2133

13710分

95樓

LOUIS2133

個人積分：13710分

文章編號：30175952

1985年3月15日行政院通過之「汽車工業發展方案」，

由經濟部結合交通部、環保署及汽機車業者的力量，於1990年推動成立「財團法人車輛研究測試中心(ARTC)」

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lienly

202分

樓主

lienly

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文章編號：30176735

那10多年來ARTC幹過什麼豐功偉業嗎?
實際撞過幾台車來確定安全?

ARTC還不是以外國的規格為標準, 然後稍微修改成TW特有標準. 就像BSMI一樣, 非關稅貿易障礙!

LOUIS2133 wrote:
1985年3月15日...(恕刪)

井筒仁康

311分

97樓

井筒仁康

個人積分：311分

文章編號：30181213

可以看看一樣是國產車廠~捷安特人家也沒受政府保護

就可以走出世界~ 砸大錢去參加環法賽~讚助..等於機車界的MOTOGP

技術越來越好~車價也是全世界台灣賣最便宜~幾年前還怕外國人知道台灣賣太便宜都不敢再官網打上價格

我後來看到我買的新的捷安特公路車~竟然在日本是兩倍售價...可以在台灣買兩台

雖然偶爾他烤漆品質有點小問題~但是我發現他的董事長對自己國人是很友善的~

光這點~三陽跟光陽就比不上了...看到香港的光陽大羊售價比台灣便宜好幾萬...能說什麼~

只能說不是我不愛國貨~是國貨不愛我...