HTC0517 wrote:
有機會去跑西濱看看，...(恕刪)
西濱也不是全段風都很大的
台南以北的西濱離海邊還有一段距離
風吹不到...
高雄中南段開始才是跑在海邊,那裡的風才開始大
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從二重上橫山下 (回程相反)
東北季風來的時候以FJR的的車重 (含我大概350Kg吧)
騎起來多少還是會受到影響 (風鏡升不升好像差不多. 只差在風吹在身上還是車身上而已)
持續的側風其實影響不算大. 比較討厭的是瞬間"強側風"
尤其在橫山到竹東這段
在速限內 (90-100KM/hr) 或是速限上大概都會偏個半個車道
通常我都會騎在中線附近
當然也會避免跟車並排 (左右車道都一樣)
其實醬子騎起來就安全的多
車會多到會並排行駛時基本上速度也快不到哪
強側風的影響就相對小很多很多
騎車難免遇到一些天氣帶來的影響
因噎廢食或是杞人憂天都是過度
騎士本身本就需多注意路況和其他用路人車輛的情況
下雨天或是風大時就騎慢點
醬子就好啦
祝大家都平安
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GSX-R1 wrote:
台南以北的西濱離海邊還有一段距離
風吹不到...
高雄中南段開始才是跑在海邊,那裡的風才開始大
To GSX-R1：
目前的「西濱台六一快速公路」最南端的通車終點是台南七股，
「高雄中南段」應該還沒有完工。
至於「台南以北的西濱」，
個人經驗過的「強側風 or 東北季風季節的逆風」路段，
首推北上的「伸港 → 清水 → 通霄」。
這也是接近海邊的該路段常見「風力發電機」的原因 ↓
「被吹跑」的意思是否 = 「被吹偏」？不太瞭解。
但是季節風盛行的月份，騎到上述路段，
沒有「風擋」or「整流罩」的車種的確會比較辛苦，
須要隨時修正因風壓或風速造成的角度偏移。
放心啦 ~~ 車子不是風箏 ~~~ 吹不跑的，
強風路段騎乘的時候小心謹慎就對了。
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