阿粉19800101 wrote:人家其實也沒怎樣~ 騎車姿勢也是人家的自由~ 看別人受傷了~ 沒幾個問人傷勢如何~ 還有人咒死~ 真是可怕的島民~ 以前人家說台灣人 熱情善良,現在看來...堪慮阿 怎麼摔是他的自由但是車噴出去會害到其它用路人他就該死台灣人熱情善良不代表是非不分,濫情理盲耍帥亂壓車,摔死活該,不要害到別人
跟騎最容易出事情..有時看前面壓會跟著壓節奏是別人的看了很多次有幾個觀感基本上車速不快他可能路況不熟切入點太早造成過彎時過不去車頭再壓成磨到傳動和中柱通常車的傾角算夠了可是一般的山路不是平路通常內側中線和外側的路面有落差如果今天他的切入角偏內線我覺得他應該是過關的..因路外側路面高於內線所以傾角會再大一點但也許變完美過關..如不是路面有石子個人覺得應該 入彎時的點太早了..導致他切不過去而彎的角度大過不去他沒拉直車頭剎車又再續壓動作大了一些剛好路面在內側與外側中間路面落差的中間點而卡傳傳動或中柱只是這位車主還蠻冷靜的好像沒看到亮尾灯 ..
沒有速度還要壓那麼低,就會low side。但是影片也不是這樣,很顯然他是超過車子傾角,磨到傳動箱的時候,讓後輪彈起然後就滑出去了。Nikita這台車,從車台,懸吊、傳動設計到車輛重心都不是讓騎士這樣騎的。想要這樣磨膝一拜,又想要速可達的方便。請買TMAX。
翱翔阿賢 wrote:騎打檔車跑個大鵬彎,你就知道大羊和大狼差多少了,tmax也一樣。所以moto gp 才用賽車不用塑膠車。 是這樣沒錯但TMAX是一台跟兩方妥協的的產物,當然不能比。以運動性來說,TMAX應該是速可達裡的頂尖。