看到人影緊急煞車,煞車鎖死 = 買車要買ABS?!

ABS可以防止你打滑或是失控...但不能阻止去踹人

而這對用鍵盤說的一手好車,可以精準的掌握前七後三,以及緊急煞車需快速點放以免鎖死的鄉民來說,的確是沒路用的東西啦!!
本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
確實..那你本人有ABS嗎?
lkc387 wrote:
昨天鬧的沸沸揚揚的可...(恕刪)
講到這邊應該(請大家不要再打"因該"了)有結論了,認為ABS有用的只是強調其有"效度",並沒有神話它的功能,反倒是神話自己黃金右手和技術的不少....

的確有很多車友技術很好,但是台灣的馬路真的狀況很多,想證明自己技術超凡的可以去參加英國曼島TT賽事,像楊少爺那種狀況真的配備任何神器也沒用,所以還是要有安駕的觀念很重要,保護自己也保護路人安全,平安回家技術最好~~
abs可以讓輪胎不會鎖死 發揮最大抓地力
在緊急確保輪胎不鎖死

文章裡面都已經說是特殊情況了
雪地裡輪胎鎖死會比ABS煞車距離短??
雪地裡輪胎鎖死會比abs安全??
bulibi wrote:
ABS 有機會縮短煞...(恕刪)
ABS功能是強化安全性, 依照影片的狀況看不出來是否有提前剎車還是撞擊後再剎車,

但不可否認的一點ABS是可以加強車子剎車穩定度, 讓駕駛有反應空間~

無ABS一但急剎到底, 只有鎖死輪子了.

(有車友說他會人工點放, 我是不相信在緊急狀況還能點放)
MotoGP 是車手已經訓練到可以預測賽場的臨時突發狀況, 別拿來和街道駕駛比耶,

你請賽車手依照賽場速度到街道騎看看, 根本不敢騎~只有放慢速度+ABS來強化~

691215 wrote:
要把ABS神話到什麼程度??


這些超跑車主一定會哭的
沒有推不倒的女人,只有推不倒的價錢
哀,都幾篇了還有人在那講ABS不是萬能的這種話,沒人說它是萬能的阿

ABS沒動作就跟正常煞車一樣,沒有比較好也沒有比較差

就跟你安全氣囊裝在你前面平常會怎樣嗎,你是超人眼睛有XRAY會透視進去?

還有說會點放的就算你是加藤鷹也不可能做到,一秒二十下起跳,依造系統不同還會更快,同時判斷是否鎖死要解開或繼續煞車,同時還要每一下煞車都要緊握

如果只是在那點放,沒握緊煞車那不用多講,煞車效率一定很低



ABS還需要討論,難道台灣做車繼續已經到了可以上宇宙了,既然最普及的基本的ABS沒用,那其他安全配備同樣也沒用,那意思是已經到了可以挑戰國外全部車廠甚至MOTOGP的程度。

難怪光陽副總會拔掉XCT300的ABS,就是要感謝各位認為台灣的車超越世界車廠包含台灣人最愛的BMW跟賓士,二輪最容易觸動的技術都說沒用了,那四輪更可以說是廢物了不是嗎


這種已經不需要討論的問題還需要討論,難怪


jrhsu wrote:
講到這邊應該(請大家...(恕刪)
William Worse wrote:
你也錯了,ABS是務求煞車輪在保有最大磨擦力的情況下給予煞車控制,只要抓地力急遽下降就放、抓地力上升的時候就回罷了。

而如果只是防止轉向輪打滑,那後輪滑了要怎麼辦? 該不會您是石頭人的傳人可以滑後胎過彎吧!?

後輪重煞鎖死打滑不會很難救吧。

Stoner厲害的不是鎖死打滑,是動力滑胎、而且像機器人一樣精準;和鎖死打滑是完全不一樣的東西。

如果你真的覺得後輪鎖死打滑很難救,建議你從腳踏車練起。你可以去找鄉下的小孩請教,我看他們騎車常常在玩鎖死後輪。

allenlee66 wrote:
MotoGP 是車手...(恕刪)


車手…膽量應該沒這麼小。只是他們的命很值錢,所以不敢造次。

話說回來,很多人大概不曉得Jorge Lorenzo長到這麼大、一直到2012年初才拿到機車駕照。

以前他在場上尬得飛快,通通都是無照駕駛
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