這篇文章嚴重離題
又在那邊吵架了~~好好鍵盤騎車不行嗎?

話說我騎530也喜歡綠燈一拜~~
沒別的~~就想甩掉屁孩而已~~
然後再慢慢減速讓屁孩追上~
之後再一拜
阿幹我好幼稚阿

goingdownmax wrote:
這樣問好了,你覺得自...(恕刪)


剛剛在路上突然想到 在市區沒有所謂的'脫離車陣'
你脫離了這個車陣 只是去當下個車陣的尾而已 這裡是台灣~
比方便性當然是綿羊好
但是比加速能力(極速更甭提了) 甚至未來能走國道的可能性 都勝過黃牌羊
我是沒看過有大羊在掛側箱跟油箱包的 你確定這些你能掛?
在外過夜 找個適當的停車處不算太難 至少目前沒遇到過這種問題
還有騎紅牌檔車的'爽度'不是騎國產黃羊能比擬的~
ASANA wrote:
你嘛幫幫忙,N300...(恕刪)

又是一個小屁孩....
我開車20幾年了,現在是開進口休旅車,檔車我從國中就開始騎了,白牌加速能有多快?
黃牌我只是買來玩玩而已, 真正要飈的話還是紅牌檔車才夠勁.
還有,補充一點,我在快速道路騎100,可能是全國騎最慢的重機.

URD wrote:
想當年(表示我老了)我還在小屁孩時代, 是騎初代野狼傳奇,
記得換個原廠金狼150缸, 缸頭車一車, 氣門加大, 進排拋光, 換顆豪爽化油器,
再加一支原廠一期老狼管, 好像是花2萬左右

唉...就是煞車沒換才撞掉的...orz


小弟也是小Fighter一路改,從叼傳動、改管、後避震換了三組,前避震換了兩組
單純把碟盤加大,覺得不夠力再把卡鉗也加大,避震器撐不住新卡鉗重煞,油封爆三次,火大!
心一橫,乾脆去考重機駕照,直接買紅牌檔車,才發現當初小車改這麼多都是白改的。
而又再因為路權開放買了黃牌羊(N3)後,更發現把錢與時間浪費在改小車是奢侈。

Princesex wrote:
時常在路上看的一堆國...(恕刪)

還好吧!我都嘛5仟多轉順順騎就第一名了,
不必太用力摧啊!

Princesex wrote:
時常在路上看的一堆國...(恕刪)

還好吧!我騎N3都嘛5仟多轉順順騎就第一名了,
不必太用力摧啊!
因為我對車子研究真的太少,我對車子沒有熱愛,所以沒去研究

所以我怕是我自己想錯了

因此上板問問板友們

畢竟大家比我厲害多了


我自己是稍微做過一點功課啦
因為大哉問 怕被酸到爆掉阿~~~!!
goingdownmax wrote:
這樣問好了,你覺得自...(恕刪)
Princesex wrote:
剛剛在路上突然想到 在市區沒有所謂的'脫離車陣'
你脫離了這個車陣 只是去當下個車陣的尾而已 這裡是台灣~
比方便性當然是綿羊好
但是比加速能力(極速更甭提了) 甚至未來能走國道的可能性 都勝過黃牌羊
我是沒看過有大羊在掛側箱跟油箱包的 你確定這些你能掛?
在外過夜 找個適當的停車處不算太難 至少目前沒遇到過這種問題
還有騎紅牌檔車的'爽度'不是騎國產黃羊能比擬的~


你喜歡在車陣裡享受近身肉搏的感覺就繼續這樣騎吧,多說無益

還有紅牌檔車的性能爽度確實不是黃羊比的上的,但這篇他要找20萬初頭的車,請問你要推薦哪部20萬初頭的紅牌檔車?

油箱包跟側箱你沒看過不代表沒有,網拍很多自己蒐尋。況且我所謂的不用特地找車位,是指停車被刮也無所謂,出外過夜也不用特地找停車位,這些你確定你的紅牌檔車做得到?我現在停車都是丟在公寓樓下只鎖龍頭而已,你的車敢嗎?

你注意去看看市區通勤到底是黃羊多還是紅牌檔車多,光是規費、耗材費就大勝了,遑論停車問題

回到主題,樓主的條件大概就是nikita300跟maxsym400選一台吧
RICK wrote:
小弟也是小Fight...(恕刪)

一個時期, 一個時期, 一個立場, 一個立場

騎野狼會看到2T嘴臉, 騎小車會看到大車嘴臉
騎2輪會看到4輪嘴臉, 開4輪又會看到2輪嘴臉
騎上單車會看到機車嘴臉, 騎上機車會看到泳褲魔人

騎什麼改什麼, 改什麼騎什麼
拿什麼拍什麼, 拍什麼拿什麼
追什麼趕什麼, 趕什麼追什麼

一個時期, 一個時期...
沒有過去浪費的過程, 怎能了解最終要的是什麼?

拿到單眼在暗干, 畫質那麼好為什麼沒有早點敗
上了紅線鏡又在暗干, 這根本神鏡為什麼沒有早點敗
換了大羊還在暗干, 那麼好坐為什麼不早點換
那天換了紅牌, 我大概要再干一次, "那麼好跑, 為什麼不早點敗"
根本....干不完啊....

因為騎過輕檔車, 所以現在我才會選黃羊
黃羊在我手上也不太會去追什麼趕什麼, 就是出遊時的好伙伴
騎黃羊時, 爾偶腦袋壞掉會想拼些什麼,
清醒一下就知道其實根本沒什麼好拼的, 看看風景啦!

黃羊有多不堪? (抓頭)
在106上遇到一台VN900, 他帶我們去繞了一圈雙泰產業道路,
在辭職嶺上問了一下車價什麼的, 然後說:"我想再買一台大羊, VN900平常出去繞不是那麼好用"
在頭城吃芋冰時, 車停在一台隼旁邊
隼車主回來了, 問了一下車價, 然後說:"我想再買一台大羊, 隼騎長途太累了"

常常想著CRV到底和Camry要比什麼?
不同廠牌, 同樣C字同, 同樣稅金級距的車,
誰載的多? 誰跑的快? 誰跑山路比較殺?

開著 CRV 想和 350Z 玩什麼? 開著 CRV 又想和 Jeep 去玩什麼?
跟前者玩追不上, 跑去跟後者玩泥巴還是追不上
....去露營啦...開CRV去露營很好玩的!
goingdownmax wrote:
有認識的車友也是開米漿但騎nikita上班,問他為什麼,很簡單啊,有路權又便利,時間通勤成本怎麼算都比汽車好


這個人好像是我

不過我要換530了 哈~~~

N3的動力不夠我用了。



能不能拿來通勤?

我米漿都能通勤了,530應該也可以吧 :p

530零件再怎樣貴,也不會比我大五側裙一片4萬還貴吧 :p


不過N3通勤真的無壓力就是,很明顯的無壓力

丟在路邊,很OK

被K到,很OK

倒車,很OK

下雨天騎乘,很OK


衝武嶺,很OK
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=12451

DIY保養,便宜到爆炸。



不過NIKITA的掛勾真的好方便,放我開庭用的大公事包剛剛好。

換TMAX後可能就要背背包了。





順便給發文者看我當初買NIKITA的考量囉

http://fedexla.pixnet.net/blog/post/30162065



P.S

汽車在高架或高速公路,真的油門一踩,最後要追上300CC的重機真的是很簡單的事
(除非前面有車檔著)

不過,國產300CC真的很有通勤的優勢,這不可否認。

我騎N3也是習慣性的會加速脫離車陣。以後騎TMAX應該也會

有無超速?? 沒注意哩。


01正義魔人請不要砲我 先感恩你喔 哈 :p
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