重機上快速道路之政策思考


ponjiayulady wrote:
讓力量化解?

為啥很多騎士騰空飛起後就撞到地上死了?
...(恕刪)

很多?舉幾個例子來聽聽吧。
其實現在因為某些比較不守規矩的同好的緣故,造成社會大眾對重機的觀感並不是很好
但相信多數的車友們都還是很守交通規矩的,不要因為這些老鼠屎害了大家

加油

ponjiayulady wrote:
讓力量化解?為啥很多...(恕刪)


重機長途 全套配備 不要拿來跟一般的瓜皮帽相提並論

更何況大型重機的車重跟一般150CC的小車比起來差多了

而且撞被飛的撞擊點 在國道根本不可能發生

所以你想討論啥?
看看我們鄰國 大概就有4.5個開放白牌上國道

定出標準 不要差太遠 請問上國道有問題嗎?

我國的排氣級距 用的是30年前封閉政策下的老標準

才會有這種

短短600CC的排氣差距

就搞出4種車牌

拿去別國 別人還當笑話看哩

為了加入WTO 才想到要解除30年前發布的禁止令

解除後也不去檢討 現階段法規合不合乎年代

搞出一大堆問題 還有人說政府視在為我們著想

幫政府 把自己該擁有的權力往地上踩還叫好

這種蠢事我想有只有台灣才做得出來
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請問 解釋我國路權史 何來不理性之回文+文不對題?
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