新手騎大型重機一周後之感想

maxroyn wrote:
這位小环子仁兄真的超有趣的啦

看起來也是很愛騎車的一位朋友才是

只是很奇怪，怎不直上紅牌呢

不管騎快騎慢，紅牌大車，是比較有騎乘樂趣的

當然白牌有白牌的方便性

只是當你白牌紅牌以及轎車都擁有的時候，小弟認為應該還是紅牌最好玩

怎很堅持要騎白牌阿。好奇怪....
.(恕刪)

maxroyn wrote:
整篇看下來，其實滿歡樂的
尤其是幫四輪坦，但是裝備不佳的那一段
讓我一直笑不停......
這位小環子仁兄真的超有趣的啦
看起來也是很愛騎車的一位朋友才是
只是很奇怪，怎不直上紅牌呢
不管騎快騎慢，紅牌大車，是比較有騎乘樂趣的
當然白牌有白牌的方便性
只是當你白牌紅牌以及轎車都擁有的時候，小弟認為應該還是紅牌最好玩
怎很堅持要騎白牌阿。好奇怪....
有人願意分享懶人包或是傳送門可以了解一下嗎?

maxroyn wrote:
整篇看下來，其實滿...(恕刪)

lim5464 wrote:
年輕時,曾騎過光陽勝利者與YAMAHA DT,當時因經濟能力,對大型重機只能止於嚮往,如今50歲了,終於圓夢.近期購入MT-07.幾乎每天上快速道路,享受迎風撲面的快感,想想自己中年了,就守法一點吧!限速70公里,就保持在70-79之間...但我發現...這實在有點難呀!因為後面的汽車駕駛人可不爽哩!不是刷卡挑釁,就來緊盯在後...不得已時,只有換車道讓開或加速飛奔離去,被逼違規!
我想表達的重點來了...高速公路路權,是重機族所盼望,若一旦開放【就算大型重機騎士能自律,少數汽車駕駛人恐未必爽你】也就是你自律也不保安全,這才是最大問題.想想在高速公路上,動輒時速120公里,面對突如其來的狀況,無法像汽車四個輪胎著地,還有ESP和氣囊幫你,這些危險包括逼車,三寶,飛石,漏油...還有很多咧...就看下一集"絕命終結站"劇本怎麼編了.
我必須承認,若一旦開放高速公路路權,雖然深知會涉入險境,也無法阻止我"冒險犯難"的精神...唉!心裏真矛盾呀!還是別開放吧!

小环子 wrote:
這樣說~~~沒錯!!!
但怕的是,若沒先禁......不該上的卻上去了?怎辦?

lim5464 wrote:
年輕時,曾騎過光陽...(恕刪)

9699谷 wrote:
真的很危險~希望那...(恕刪)

vdml wrote:
我媽真的就這樣 之前...(恕刪)