yuanchih wrote:
四輪、兩輪...自由選擇。
既然選擇了,就乖乖守法、繳稅。

當然,賣掉也是個不錯的選擇。

買四輪就知道黃紅線不能停車了
為什麼要抗議黃紅線不能停車?
載小孩被檢舉違規停車為什麼要抗議?
車廠就既有車種好好賣就好幹嘛要爭取開放皮卡。
看你發了一堆反中文,卻覺得民眾不可以適當爭取權益當順民就好。
orea2007 wrote:
買四輪就知道黃紅線不(恕刪)



這位先生誤會了吧!?
我也騎車A,但是看到下面這種的,我怎麼贊成啊?
有點理智、有點社會責任的人,都不會支持這些屁孩去送命或違害別人生命財產吧。
年輕人是國家的資產, 不是你愛怎樣就怎樣。
另外,我從不發反中文,而是針對發文者回應事實而已。

要社會支持這個議題,請先建立守法的觀念。





Red Bull Racing Honda
yuanchih wrote:
這位先生誤會了吧!?
我也騎車A,但是看到下面這種的,我怎麼贊成啊?
有點理智、有點社會責任的人,都不會支持這些屁孩去送命或違害別人生命財產吧。
年輕人是國家的資產, 不是你愛怎樣就怎樣。
另外,我從不發反中文,而是針對發文者回應事實而已。

然後呢?
你翻一下新聞飆車失控的四輪也不在少數。
四輪路權有受影響嗎?
沒有吧!
面對違規行為,應該是積極取締,而不是一竿子打翻一船人。
用一概禁止的方式寄望減少這類問題根本就是邏輯錯誤。
這些人就是無視法規。
你用再多的規定去規範他們一點用都沒有,
結果最後倒楣的是本來就循規蹈矩的人。
就像政府看到機車亂騎想用禁行機車的規定減少機車車禍。
但危險駕駛本來就可以取締,政府不去取締,卻用禁行機車處理。
結果同樣的行為照樣發生。
台灣太多這種智障般的處理方式。

yuanchih wrote:
要社會支持這個議題,請先建立守法的觀念。

那我守法我可以上高速公路嗎?
那有四輪不守法要四輪都離開高速公路嗎?
好在美國有出現睿智的領導者,
不然用這種邏輯黑人到現在恐怕還是不能跟白人共用廁所一起搭公車吧。
orea2007 wrote:


yuanchih wrote:
這位先生誤會了吧!?
我也騎車A,但是看到下面這種的,我怎麼贊成啊?
有點理智、有點社會責任的人,都不會支持這些屁孩去送命或違害別人生命財產吧。
年輕人是國家的資產, 不是你愛怎樣就怎樣。
另外,我從不發反中文,而是針對發文者回應事實而已。

然後呢?
你翻一下新聞飆車失控的四輪也不在少數。
四輪路權有受影響嗎?
沒有吧!
面對違規行為,應該是積極取締,而不是一竿子打翻一船人。
用一概禁止的方式寄望減少這類問題根本就是邏輯錯誤。
這些人就是無視法規。
你用再多的規定去規範他們一點用都沒有,
結果最後倒楣的是本來就循規蹈矩的人。
就像政府看到機車亂騎想用禁行機車的規定減少機車車禍。
但危險駕駛本來就可以取締,政府不去取締,卻用禁行機車處理。
結果同樣的行為照樣發生。
台灣太多這種智障般的處理方式。

yuanchih wrote:
要社會支持這個議題,請先建立守法的觀念。

那我守法我可以上高速公路嗎?
那有四輪不守法要四輪都離開高速公路嗎?
好在美國有出現睿智的領導者,
不然用這種邏輯黑人到現在恐怕還是不能跟白人共用廁所一起搭公車吧。




然後.....人民有選擇交通工具的自由。法律允許的,你可以行使你的權利,在法律沒修改或公佈實施前就乖一點而已。相信原本循規蹈矩的人會明白的。


Red Bull Racing Honda
yuanchih wrote:
然後.....人民有(恕刪)


這邊是不是有什麼誤會
紅牌重機可行駛國道是三讀通過 總統頒布的合法權益 只是被交通主管機關炒作各種議題拖延阻攔而已
撞爛的四輪造成嚴重的死傷真的很多 要貼多少有多少 可是快速路行駛重機造成的死傷卻極端的少 守法騎士追求一條安全回家 但是被官府羅織的莫須有罪名阻擋的路 可以支持一下嗎
Stereophotography wrote:
這邊是不是有什麼誤會
紅牌重機可行駛國道是三讀通過 總統頒布的合法權益 只是被交通主管機關炒作各種議題拖延阻攔而已
撞爛的四輪造成嚴重的死傷真的很多 要貼多少有多少 可是快速路行駛重機造成的死傷卻極端的少 守法騎士追求一條安全回家 但是被官府羅織的莫須有罪名阻擋的路 可以支持一下嗎



行政裁量權在政府機關手上,用意也是保護用路人的安全,這沒什麼問題。
現實沒辦法上的地方就是沒辦法,等開放再說吧。

我常跑西濱、東西向,不管是四輪或兩輪,有沒有守法,我們都知道。

Red Bull Racing Honda
yuanchih wrote:
行政裁量權在政府機關(恕刪)


說到用路人的安全 快速路開放九年 只有兩起死亡事故 重機在封閉道路上的行車安全性絕對是無庸置疑 那我不懂為了用路人安全禁止重機上國道是在禁止哪一條
至於用那種想當然耳 比如說重機就是飆速 騎重機都是猴子去當成禁止的理由 那根本就是階級 群體霸凌
四輪了不起喔 我也開四輪 除了假日還不太騎車 每天往園區一路有多少亂開亂鑽的四輪這些大官都不理 反而去做新聞整那些能降低國道負擔 又能有效降低行駛一般道路傷亡的二輪用路人要做什麼
如果說為了安全 只是為了他們自己擔心開放被檢討時 自己官位俸祿退休金的安全吧
Stereophotography wrote:
說到用路人的安全 快(恕刪)


國道六號剛建好式通車兩個月 全段無測速相機 偷跑了好機群重機 就這兩個月摔死的就兩人!
Stereophotography wrote:
說到用路人的安全 快速路開放九年 只有兩起死亡事故 重機在封閉道路上的行車安全性絕對是無庸置疑 那我不懂為了用路人安全禁止重機上國道是在禁止哪一條
至於用那種想當然耳 比如說重機就是飆速 騎重機都是猴子去當成禁止的理由 那根本就是階級 群體霸凌
四輪了不起喔 我也開四輪 除了假日還不太騎車 每天往園區一路有多少亂開亂鑽的四輪這些大官都不理 反而去做新聞整那些能降低國道負擔 又能有效降低行駛一般道路傷亡的二輪用路人要做什麼
如果說為了安全 只是為了他們自己擔心開放被檢討時 自己官位俸祿退休金的安全吧



兩個?電視對我來說只剩看新聞的功能了,新聞我都有看,隨便找找都不只兩個。
大型重機佔比多少?汽車又是多少?四輪總數又有多少?人家是為了你們的生命安全著想,別老是覺得人家是惡意,這是非常不好的心態。



2018年3月31日

2019年7月16日

2019年4月22日

2019年02月20日



Red Bull Racing Honda
天天在01上面戰有什麼用,一般網友又沒有權利決定重機可不可以上國道,

你們想辦法選上立委去立法院去質詢交通部長還比較快,

如果選不上那就是支持你們的人太少怨不得別人.
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