有看過加到汽車用機油的後果嗎?

E93KING wrote:
沒錯...RT是乾離合...本來就是可用汽車用油...不好意思...我朋友騎隼...9萬了....加MOBIL1汽車用油...
引擎好的很<-----看清楚沒....(恕刪)


我天天喝酒抽煙闖紅燈...沒事呀!身體好得很!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
看到幾乎有90%的人都已經知道汽機車機油是不用分的,感到很欣慰,消費者果然是聰明的.
真的不錯,我的經驗也是完全沒差,在下重機開放進口前,以經騎FZR1000多年,
也是加汽車用油,全車騎了快10萬都是OK的,反倒是朋友加用機車用油,因為內含防打滑的
止滑劑的問題.氣缸,活塞環,培林都受損了,不可不慎啊
Jaso MA防打滑劑的添加也是這不到十年的事....
對引擎其他零件的影響可能要多年後才會知道!!!
不過大部分的重車都是被撞壞的.....騎壞的很少
ROBERT_LIN wrote:
看到幾乎有90%的人...(恕刪)


真是夠了...還加磨擦劑呢?!
你根本不清楚JASO MA的因由和認證項目,
亂扯一通!

要通過MA認證不是加磨擦劑,是"不能"加太多讓
離合器來令打滑的添加劑,例如有機鉬!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....
JASO MA(無添加抗摩擦劑)
JASO MB(有添加抗摩擦劑或稱潤滑劑).....
所以.......想想看.....動輒上萬轉的重機....加到沒有添加抗摩擦劑或稱潤滑劑的MA油.....
活塞..培林...汽缸是怎樣的被磨損.....若想愛車壽命長長又久久....千萬別用MA的機車專用機油....否則可能離合器多了2萬的壽命....而重點零件活塞..培林...汽缸少了10萬的壽命
要一個東西要很會滑~又要它不會打滑

感覺就是矛盾阿...
我喜歡研究車~
E93KING wrote:
JASO MA(無添...(恕刪)


奇怪~小弟怎麼覺得您說反了??
JASO MA(添加摩擦劑)
JASO MB(無添加摩擦劑).....

E93KING wrote:
活塞..培林...汽缸是怎樣的被磨損.....若想愛車壽命長長又久久....千萬別用MA的機車專用機油....否則可能離合器多了2萬的壽命....而重點零件活塞..培林...汽缸少了10萬的壽命...(恕刪)


不要在那邊不懂裝懂了!

JASO MA認證是機油先有API Sx認證後,
再檢驗是否因磷減少而改變添加劑配方造成離合器打滑,
並非是添加磨擦劑!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
Pink Floyd wrote:
不要在那邊不懂裝懂了...(恕刪)


看清楚...別不懂裝懂....



JASO MA(無添加抗摩擦劑)
JASO MB(有添加抗摩擦劑或稱潤滑劑).....
所以.......想想看.....動輒上萬轉的重機....加到沒有添加抗摩擦劑或稱潤滑劑的MA油.....
活塞..培林...汽缸是怎樣的被磨損.....若想愛車壽命長長又久久....千萬別用MA的機車專用機油....否則可能離合器多了2萬的壽命....而重點零件活塞..培林...汽缸少了10萬的壽命
笑死人...

那個天兵告訴你JASO MA 是無添加抗摩擦劑???

機油本身基礎油就已經是抗磨擦劑了!

基礎油再配合10%-20%的添加劑,就是市售機油,
有些添加劑為了消泡,有些為了驅散,甚至會有鹼劑的成份!
(為了中和燃燒產生的酸性物值)
...
更有些是摩擦改善劑,也就是你說的抗摩擦劑,
磷也是其中一種,鉬也是其中一種!

API SJ/SL/SM規定磷降到0.1%,
但日本自動車協會發現,磷是傳動齒輪重要的潤滑保護劑,
少了磷齒輪少了保護,就像以前的含鉛汽油內的鉛可以
潤滑保護汽門一樣!

另外某些摩擦改善劑/抗摩擦劑會引起離合器打滑,
鉬這一種摩擦改善劑.

離合器打滑,除了容易因磨擦高熱燒毀離合器片以外,
異常高溫也有可能讓機油變質,產生油泥碳粒...

更重要的是讓動力傳輸不確實,不正常...(類似操作不順)
在扭力大的機種上,就有可能造成機構不正常磨損.

這情況下才設立 JASO MA/MB標準,
把經過API Sx認證的機油,去檢驗是否適用在
齒輪箱和曲軸共用潤滑,離合器片會浸在機油內的
濕式離合器的機車.(MA標準)

並非要求廠商要添加摩擦劑或不添加抗摩擦劑!

機油不管礦物油或合成油,本身就是"抗摩擦劑"

叫廠商不要用抗摩擦劑,怎麼作機油???
怎麼不叫它去自盡比較快呢??
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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