VEGA0414 wrote:


現在...(恕刪)


我都看官方給的售價這樣比較保守一點
俺人馬 wrote:
我都看官方給的售價這...(恕刪)


K網的官網一開始售價有含送贈品時,即從未標價超過37萬元,後來贈品不送了,買價也調降到未超過36萬哦,尚請明查吧*^_^*
後來聽車友說似乎在年前還可在部份地區買到35萬的新車,所以重車貴歸貴,但也非完全遙不可及的。至少不用多花約五萬元,還有多了一年保固啦。^_^=
有四隻後照鏡的肉肉車

堯來堯去 wrote:
在台灣重機也不能好好...(恕刪)


買來圓夢的~
買來圓夢的~
買來圓夢的~

劉子瑄 wrote:
對我來說重機就只是一...(恕刪)


小劉真屌
從gsr600換到bmw的rr
換車還會賺錢的神人
用圓夢這個詞, 我覺得不適合. 有點感覺是追求遙不可及的東西的味道.

機車不就是買來騎的, 有需要就買, 或是喜歡騎車的就買, 有錢可以買, 沒錢用貸款也可以買, 就跟汽車一樣. 如果不知道買重車的目的, 那是因為對重車沒興趣或是沒需求.

就像台灣政府, 認為騎重車沒有必要, 我的看法是因為那些官們都不需要騎車, 又沒空做好大眾運輸就叫我們老百姓騎機車, 要大部份老百姓都能騎, 那當然是小 CC 數的機車. 結果70幾80歲的人都在騎車, 那叫什麼, 說好聽是便民, 我看到的是政府不負責任做好大眾運輸, 讓所有地區的長輩們都可以很方便又安全的出門.

花一堆錢造路, 而不願做好大眾運輸設施. 把焦點順便轉移到重車的存在價值. 政府不合理的抽重機的稅. 重機才那麼貴, 然後又說重機奢侈, 讓一堆不懂原委的民眾信以為真.

台灣交通差, 就是因為輕機車太多又加上錯誤的交通規則, 一個有跟沒有都一樣的考照制度, 將便民的口號放在安全的前面. 就是怕民眾反彈, 重機圈才幾萬人出頭, 政府當然不會理那麼多. 這樣的台灣政府, 已經與什麼顏色無關.

台灣在交通這方面要有所進步. 很難很難.

在這裡寫再多也沒用, 只是舒發個人的情緒, 對不對也是見仁見智.

CodeWarrior wrote:
用圓夢這個詞, 我覺得不適合. 有點感覺是追求遙不可及的東西的味道


+1

春夢了無痕...
重機騎一段時間,就沒樂趣了,
台灣大都市的馬路車流多、路面品質差、紅綠燈特別多,根本不適合騎乘重機

每次騎重機,還得全身穿防摔衣、重車靴,騎完之後還得把車洗得光亮,一塵不染 @@
下雨天又怕把車弄髒、臨到水,呵呵

重機都是進口貨,零件特別貴,原廠也沒在台灣設直營店,
零件庫存數量都是個問題 @@
有一篇電視廣告....裡面的一句話....

他們平均 81 歲...( 騎~歐都麥 ).......

騎去迎接~~晨曦...

想嗎??雖然是廣告...只能說真想給他......比大拇指.........讚..啦~

你的夢想是什麼??
會在重機論壇裡游來游去~~~WHY??

就是集結志同道的人.
就是感受那一份氣息.
就是吸收前輩的經驗.
就是想圓那一個希望.


堯來堯去 wrote:
在台灣重機也不能好好...(恕刪)

一種快感~
流星劃過
口袋銀子太多的人,買了勞力士,BURBERRY,順便會再買台重機,騎到馬路上秀一秀...
所以我認為政府應該要徵收買重機車人的奢侈稅..
無色無味的都市人生
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