獵戶座星雲 wrote:要原因...很簡單...(恕刪) 尤其看01上一些覺得只有自己 有腦 懂人權 的重機人,更讓人反感 莫名的自我感覺良好~重機很棒 制度修改也是進步但這些人的自我感覺良好 自大 就....說四輪 無腦 的重機們 最好都不要坐四輪嘿~
反對人,上次在三芝明明限速70,卻有重機用超高速超車,我的車速有70,1.6噸的車身+載滿5個大人,整個車身還搖晃了一下,我估計那重機有時速200km以上,當時心臟嚇到絞痛,到現在還有後遺症又有一次在西濱等紅綠燈,理當重機應該像車子一樣在快車道等紅燈,結果不是十幾台重機像小綿羊一樣全部擠縫隙抄到停止線前,還更更多擠在西濱小小的路肩上很多人說汽車也一樣阿不守規矩,但是我要說汽車跟重機不一樣,因為重機比汽車靈活,當重機在路上快速移動還鑽來鑽去,開車的人很難注意到重機,因為車子有視線死角我上次嚇到心絞痛就是因為如此,我根本沒發現他,且也聽不到重機的聲音,可是當他通過我的時候重機的聲音像爆炸一樣,超大聲
hughwithme wrote:看到重機上國道的新聞...(恕刪) 上就上吧!沒上就不會了解真正的狀況不是嗎?「那麼該討論的應該是如何提升駕駛素質吧?」算了吧!汽車駕駛的素質,這麼多年後,提昇多少?重機駕駛的提昇速度會快些,打死我都不信。高速公路將速限放寬到200,一樣一堆人以更高的速度蛇行、路肩超車你信不信?重機就更方便蛇行、違規超車了重機的違規比率會比汽車少打死我也不信!但我還是認同重機上高速公路因台灣就是這麼回事明明是好的東西,在我們大家努力下全變了質早習慣了多了重機,也沒差,早一些習慣也好「而該實施的政策,應該是如何篩選"騎士"吧?」那你的方案是什東東!說來聽聽我是提不出這種笨問題的解決方法
每次在快速道路看到鑽車縫超車的重機騎士就不禁搖頭嘆息這種老鼠屎還在停留在騎小綿羊的思維臺灣的重機環境根本不會進步另外不可諱言也有很多開車族不尊重、不禮讓重機騎士惡意逼車的情況屢見不鮮所以我覺得雙方都必須檢討