重型機車可以載人上快速道路嗎?

andy2000a wrote:
我想問 如果開放上快...(恕刪)

假如有規定不能
我想絕大多數的還是不會鑽

反觀現在的汽車
一線道走成兩線道
兩線道走成三線道....
每天都會發生吧

不守規矩的怎麼規定就是不會守
不管是騎車還是開車的

P.S.
不要再說國外都沒鑽車縫了
鄰近最進步守法的國家-日本
也是有發生的
合不合法 小弟不懂日本法律
所以無法下定論
請有熟日本法律的出來解惑吧
clive wrote:
當然,在高速或快速道路上,以正常車流前進時,我自然是反對鑽車縫。
但是在時速完全停止或低於10公里時速以下,以不超過同向車速十公里的速度鑽車縫。
我看不出有何不妥,美國很多洲也是這樣規定。甚至機車可以走高速公路的高承載車道。
因為他們政府認為機車是有助於減少交通阻塞的。(恕刪)


+1

鑽是機車的天性~

但是在行駛在高速公路或快速道路中並不適當

遇到塞車時慢慢鑽到前面是合理的吧~

機車不就是有機動性高的優點嗎??
我喜歡研究車~
我在英國的時候,撘車去西斯洛機場,在高速公路遇到塞車,
動都不能動,但可以看到重機一部一部的走車縫,一下就不見了,
我們還在那邊堵,一月的倫敦冷得要死,氣溫都在0度上下,他們幹麻不開車咧?
騎機車就是方便省時,減少汽車上路,可以讓塞車的狀況減輕,
大家高興都來不及了;而日本的高速公路,路幅比台灣窄,重機一樣暢行無阻,
偏偏台灣的大汽車嘴臉心態就是那麼的與眾不同,真是很令人遺憾。
機車在高速公路 是否可以鑽車縫 (Lan Splitting) 各國規定不同. 請參考 各國規定在此

台灣此次的修正案, 修正『道路交通管理處罰條例第92條』

關於 機車的路權有偏見的, 覺得機車就是不應該上高速公路, 請參考小弟兩年前寫的這篇 重機可上快速道路
也許可以解答您的疑問

兩年前, 小弟就預見高速公路終究會開放的, 因為跟開車要繫安全帶一樣, 這是普世價值.
終於兩年後, 看到這次立法三讀通過 把重機等同於汽車.

PS: 上面那張逼車照片, 是車隊壓車的大大, 開車跟在後面看到所拍下...
其實那張照片看來是很OK的..
我個人覺得沒什麼逼車問題...
重機從頭到尾都沒移動啊..
一直保持直線..
若是逼車應該會把重機逼到隔壁或讓重機嚇到而改變駛路線吧...
看來只是單純的超車而已..

比較令人厭惡的是在後面貼你按喇叭閃大燈要你閃開那種吧..?
各位不覺得這種繞過去的比較好嗎?


另請教同車道超車是否真的違法會被取締或偷拍嗎?
是否在快速道上才違法?或是一般道路也是?

因為平時不管開車或騎車都有可能同車道超車耶..
大家都不會碰到嗎?

譬如:

我開車50一台機車騎40..我從左邊慢慢超過他..
或我騎車50一台汽車開40..我從右邊或左邊慢慢超過他..

這樣都是違法的嗎?

那若是單線道不就不能超了?
若我是騎機車前方汽車右方或左方有空隙都不能超嗎?

小弟不是想筆戰..純粹想知道是否違法..以後要自己小心..
因那張照片會被開單..很震驚..
我一直以為是OK的...

我目前的做法是
若我開車前方有慢機車我不會逼他..
但若他騎不是正中間我是會超越他的...
若佔住車道就只好跟著他了..
也不會貼也不會叭叭..
若我騎車我不會佔住車道..
後面有車我會讓開..
前面有慢速汽車我會超..通常是右邊..左邊我不太敢..


不管開車騎車心平氣和..一整天心情都好...
我一樣是擁有四輪與兩輪的人,開車時會注意兩輪的,騎車時會注意四輪的.一樣是交通工具,只要互相尊重,一樣天下太平.看到四輪跟二輪的對立,好比現在的台灣政治
請大家以平常心看待大型重型機車好嗎?

至於高快速道路上塞車時,機車能不能鑽車縫?只要在安全前題下,我覺得可以呀!為什麼日本那麼多宅急便是用重機配送?因為當遇到塞車時,機車還是一種比較快速的交通工具,而且它一樣能上高速公路,現在日本更開始使用機車用ETC.

再次呼籲一下道路駕駛人,一定要互相尊重所有用路人的權利,一樣賺錢繳稅,為何一定要反對?收起自私心吧!讓所有用路人有更安全的用路權利!
雙手贊成重機上高速道路,全世界應該只有台灣的重機無法上高速公路真是奇怪的規定。

不過礙於國人的守法程度有待於提升,我認識其重機 10 人只有 6~7 持有合法駕照,同樣的 10台重機也是 6~7 台有合法牌照。 可能大家為了省錢或省時間等等.......所以沒合法的開....

小弟我前兩天騎老媽的 90cc 出門,忘了安全帽被開一張單。 過了兩天又警察盃盃好心的寄來另一張罰單.....汽車駕照騎機車............決定過兩天要去考機車駕照。

總而言之、不管在哪裡騎車都要守法。 而且天生機車就比汽車小,靈活度也提升許多,無奈於汽車駕駛遠多過於機車駕駛,所以機車要跟汽車搶路還是要所謂的 "Defensive Driving" 防禦性的騎車,不管重機多重他還是兩輪車速度又快。 開車人沒注意就會卡到,所以騎車的人一定要小心。

至於鑽不鑽,在美國是合法的所謂 "split lane" 可以騎在中線上,跟汽車一起併道而形,因為最早的機車是冷卻方式是空冷如果跟汽車一起塞,很快就會爆缸或顧路。 不過現行的機車已經很進步了,都是水冷也不會有同樣的問題。 至於美國為何不修法? 那應該還是允許機車跟汽車一起跑。

加油!! 趕快立法通過,我就去買重機了!!! 回歸重點: 請大家支持合法,尊重守法!!!
smartis4me wrote:
雙手贊成重機上高速道...(恕刪)


在美國的確是常常有機車騎在你車門的旁邊(車道線上),而且速度很快喔,原來是合法的,我還以為他們很惡劣故意鑽車縫呢!在美國開了四年多的車,也只見過五六次機車真的跟著車流在那裡排隊塞車(我大概都走I-10,主要是在LA從海岸到downtown這段,以及紐奧良到休士頓這段,其他地方我很少開,不清楚狀況)
反過來思考...一樣是上高速、快速道路
如果今天有100台汽車;80台汽車20台重車;50台汽車50台重車同時在塞車
(而塞車時重車能走隙縫) 相信哪一組比較容易快點解除塞車的情況是很容易預測的。

不開放重車,只是逼的大家只能選汽車,道路的使用人會因為重車不能上就不上了嗎?
還不是改開車。那就是永遠的第一組,不會變第二組或是第三組。是利?是弊?
各位看官...你說呢?
交通工具本身沒問題, 問題在駕駛者本身.
我今天晚上六點時在自強隧道看到一台公升級重機從我後方急速飆過來,
載人任意在隧道內變換車道.(隧道內是雙白線),
同樣身為重機愛好的我, 看了都不自搖頭替他們擔心,
唉....一顆屎壞了一鍋粥...
大家都知道公升級重機很快, 但是在隧道內任意變換車道, 似乎也沒必要這麼騎吧!
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