重型機車路權是否該開放??!!

烏鴉2636 wrote:
開放路權一直是重型機...(恕刪)



1."重車車友一直說買了車,車貴、稅重,但無法得到該有的權益
請問,在你買車的當下,政策就是這樣,怎麼可以買了又不甘願呢????"

你出生的時候是戒嚴,國代不用改選,專制時代經濟成長那麼高,幹麻要解嚴阿????
戒嚴時期台灣是沒有禁止重車行駛的你知道嗎!!!!!!!


2."每次喔,速限90,我開100(法定容許速度),他們還能從我旁邊呼嘯而過,而且車多時還用鑽的,這樣的騎法我無法想像未來開放上高速公路時的情景."
內線是超車車道,不管你時速100或是300,超完車就要離開,法規都講那麼久了,就是有人不鳥!!!
300CLUB在高速公路跑,怎麼沒有法規禁止他們跑,
有法律嘛,有警察嘛,全世界的道路都是給有輪子開的,全世界沒有一個國家禁止重車上道路,除非台灣不算是一個國家,只要你的執法單位認真公正執法!!!
全台灣的人都知道高速公路被汽車塞爆了,為甚麼不禁止汽車購買,只讓重車上,根本不會塞車!!!

重車族就是因為不合理的法令所以才出來抗爭啊!!
有違規有超速那就重罰啊,汽車重車都一樣,大家馬力性能都一樣,
不能因為體積小就不能走,這是甚麼邏輯阿????????????????

道路不是只給汽車用的專利,請打開你的頭腦吧!!!!!
我的Blog http://sean333.blogspot.tw/我的影片區 www.youtube.com/user/seanwu333
恩 ~~~~沒錯
就我去香港的經驗
在路上總是看不到幾台摩托車
尋問當地的朋友的回答是
由於香港地小人稠
可是大眾運輸很發達
大家都習慣搭乘大眾運輸

反到我最常看到的是警用摩托車在路上巡邏開單
如果拿香港來此舉例 真的是覺得有失偏頗

peterjaw wrote:
完全贊成您的說法.明...(恕刪)


不太懂何謂"華人多的州"...

難道"華人多的州"才會有重車穿梭於車陣的現象嗎...

難道穿梭於車陣是"華人多的州"的特色...

還是您的意思是只有華人騎重車才會穿梭於車陣...

說實在的...您住的那三個州...除了Illinois...另外兩個州還算是"鄉下"吧...

有些地方別說重車...連機車都沒幾台了...

但是您又可以百分之百的確定這些州的機車騎士通通不會違規...通通不會鑽車陣...

請問您一天看到重車的機率是多少...我在L.A.可是天天看耶...

塞車鑽車陣是合法的...行進間我也沒看到有重車會鑽啊...老外也不是很喜歡跟錢過不去的...

更何況老外的汽車駕駛不會因為你是重車騎士就來逼你車...也不會看到就跟你說"有種尬一下"...

所以我強調不要把所有責任都推給重車騎士...難道四輪駕駛...小綿羊騎士...甚至是腳踏車騎士還有行人都不用一起努力來改善這個環境嗎???

還是就是這樣一直放給他爛...反正台灣這塊小島人口太多...多死一些減輕人口密集度的壓力???

依您的說法...買重車的人都該死活該倒楣...嫁過來台灣的對岸朋友都活該該死倒楣???

法規不合理本來就要改...這就是民主國家的特色...人民有權力去爭取自己的權益...

我看您還蠻適合去獨裁國家生活的...如此專制的思想...對岸一定很適合您!!!

PS. 在美國不管哪一州...不管是使用何種交通工具...不遵守STOP SIGN的人幾乎看不太到吧...連行人都會遵守了...台灣就是要朝這種方向去改變...可是這是重車族群的責任嗎...是的...是我們的責任...但是...不是我們的全部責任...四輪的不用負責嗎...小綿羊不用負責嗎...行人不用負責嗎...我們重車遵守交通規則用路...四輪的闖紅燈撞死我們...這也是我們的錯了???
peterjaw wrote:
明明規定中國人士來臺必須 5? 8? (不確定) 年才能辦身份證, 來到臺灣後就跑去抗議沒人權. --- 誰叫你來臺灣?

基本上人權是由憲法保障,而法律與憲法牴觸無效,所以所謂的路權與人權是不能相提併論的,而因為中國新娘的案例適不適用人權來解讀是見仁見智,所以我覺得您舉的例子有點失當。
重機禁了那麼久
現在開放了
相關法律卻沒有配套措施或改變
拿著這些法律來罵人為什麼要買重機..
買了還要抗議..
這樣是不思進步的做法吧?
難道現在的法都是訂出來後就沒人去改過嗎?不是吧..
憲法都在很多人抗議下修了這麼多次了
LazyCool wrote:
重車都不守法!?如果...(恕刪)

我拿汽車駕照並開始駕車上路到今年滿 21 年, 我只有一張 "違規停車" (看錯標示, 停在殘障格) 的罰單. 我夠不夠守法? 我連小巷子口出來的紅燈都停下來 (120 秒), 綠燈之後才 "右轉", 我夠不夠守法?

你在美國住了 7 年, 請問你住過那些州? 美國有 50 個州耶, 各州法律不同. 我說我在 Missouri 都沒看到 大型重機車 鑽車陣. 你說勒?
peterjaw wrote:
我拿汽車駕照並開始駕...(恕刪)


所以美國不管有的地方可以走車陣中間..
有的地方不可以走車陣中間

那有沒哪個州是不準重機上快速道路的?
peterjaw wrote:
我拿汽車駕照並開始駕...(恕刪)


喔...您也只看過一州啊...您有看過其他州的狀況了嗎???

21年的駕駛經驗只拿過一張罰單(而且是因為看錯標示)我佩服您...您真夠守法...小弟真的不及您的萬分之一...

但是請您先想想...

美國的法律制定的多麼的嚴謹...他們的制度是多麼的健全...他們的人民在觀念上是多麼的正確...

這也是經過兩百多年慢慢進步來的吧...不斷的修正法令...不斷的在宣導...人民也不斷的在進步...

那台灣呢...總不能因為現在爛...就繼續爛...永遠爛...

要進步...就要有改革...我們並沒有要求一開放就可以讓我們隨心所欲...

我們也希望所有騎士可以自律...慢慢扭轉大眾對我們的形象...

但是您卻不給我們機會...您連暸解都不願意...就直接判死刑給我們...換作是您身在這種處境...您會甘心嗎???

我們有老鼠屎...您開四輪的也有老鼠屎吧...我相信您也很無奈那些破壞四輪形像的老鼠屎吧...我們也很無奈啊...

但總不能因為無奈...就完全放給他爛...繼續當個法規落後...人民觀念落後的國家吧...

台灣就不能進化嗎...台灣的人就不能努力嗎...

我們就不能努力來消滅這些老鼠屎嗎...

還是反正騎重車的就全都是老鼠屎...不管守不守法...

開四輪的老鼠屎就沒關係...他們是因為觀念不全...撞死了就沒了!!!
我也是持反對意見
我不管其他國外規定是怎樣
因為國外是國外
我們是我們
同法也不可兩國相用
讓我反對的唯一原因
就是我國國人普遍交通習慣很差(我想這點不管贊同或反對開放的應該都可以同意)
別跟我說買重機的人會不想騎快 我絕對不信
或許你很守法 但要想想 一個人不守法就可能是兩個家庭的不幸
台灣的路已經夠濫夠亂了 真的有必要為了讓"少數人"取得便利而加入混亂的戰局嗎
我講真的 我很悲觀 看法跟前面一位大大一樣
政府喜歡在無配套下為了迎合人草率通過法令
真的要死幾個人才準備看要怎麼辦
seanwu333 wrote:
1."重車車友一直說買了車,車貴、稅重,但無法得到該有的權益
請問,在你買車的當下,政策就是這樣,怎麼可以買了又不甘願呢????"

你出生的時候是戒嚴,國代不用改選,專制時代經濟成長那麼高,幹麻要解嚴阿????
戒嚴時期台灣是沒有禁止重車行駛的你知道嗎!!!!!!!


2."每次喔,速限90,我開100(法定容許速度),他們還能從我旁邊呼嘯而過,而且車多時還用鑽的,這樣的騎法我無法想像未來開放上高速公路時的情景."
內線是超車車道,不管你時速100或是300,超完車就要離開,法規都講那麼久了,就是有人不鳥!!!

1.買個車跟解不解嚴....關係何在??
2.我是說他們超速行駛,跟超車沒關;況且就你所說的內線超車,也跟法規不符喔!!內線超車也要依最高速限來行駛,不得超速!!
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