看到人影出現突然壓剎車.......再怎樣ABS來得及減速嗎???
別當別人都笨蛋好嗎
哪怕今天只是一般鼓煞我相信還是可以騎
但是絕對不是騎這種方式
(拼命胚然後拼命煞煞煞)
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AURORA_PART1 wrote:
兩輪+ABS=效果不...(恕刪)
其實兩輪 + ABS 效果應該會跟沒有ABS會有很大的差別
以四輪為例子, 早期20年前的車子, 像個人以前接觸的Opel, 當時沒有ABS的四輪碟煞是標準備配備,
如果一旦遇到緊急狀況, 是直接重踩煞車, 但不能打方向盤轉向,
因為四輪咬死的狀況下, 前輪一動就會產生打滑所造成的不穩現象.
但之後所開的Altis, ABS+四輪碟煞是標準備配備,
所以重踩煞車的狀況下, 即使方向盤有轉動也不會有打滑的不穩現象
這是因為ABS是每秒數次點煞碟煞, 所以輪子不會咬死, 在盡可以保留煞車能力下, 還保有車子的操控性
所以雖然ABS不是萬能, 但在緊急情況下還是能發揮車身穩定的功能
回過頭來說, 為什麼兩輪 + ABS 效果應該會跟沒有ABS會有很大的差別
汽車沒有ABS在重踩碟煞, 四輪是同時鎖死, 所以在不打方向盤的狀況下, 車子還算穩定不易失控
但是機車的剎車是前後分開, 這點就很危險.
如果是打檔重車更危險, 因為前後煞是手跟腳分開操作
主要是因為我們無法讓前後剎車同時驅動, 再者打檔車的後煞通常是腳操作
一旦緊急狀況, 緊張再加上手反應較快, 兩手一案結果是離合器和前煞先按, 前煞又沒有ABS的狀況下,
前輪鎖死, 龍頭會晃得很兇, 平衡很容易破壞就摔車, 這狀況之前在駕訓班有看到.
在有ABS的狀況下, 由於輪子在沒有鎖死的狀況下, 這種狀況就好很多.
不要太相信人在緊急的狀況下的反應,
畢竟藤原拓海只是在卡通出現的神奇人物, 不是一般人都可以有這樣的反應...
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